新华社北京4月29日电:抓住“一带一路”机遇,中国企业组建“联合舰队”走向世界

新华社记者侯立军

抓住国家推进“一带一路”、“中国制造2025”建设的机遇,中国石化企业为航空空航空航天、海洋运输、重型机械等领域高端装备“走出去”提供服务和支持,形成“联合舰队”,共同开拓海外市场。

3月15日,中石化集团和中远船务集团确定,2022年中石化船用润滑油在中远船务的消费量应达到50%,从而彻底打破了外油品牌垄断中远船务润滑油供应的局面。

目前,世界贸易的80%以上是通过海运完成的,中国外贸出口的80%以上也是通过海运完成的。然而,全球海洋石油市场的80%以上被五大国外石油品牌所控制:壳牌、埃克森美孚、雪佛龙、嘉实多和道达尔。

2009年,中石化提出了“全国石油运输、全国航运、全国运营”的目标,并与当时的四大航运公司签署了长期石油供应合作战略协议。中石化长城润滑油公司也开始规划如何从此走向深蓝的海洋。

2013年,新加坡润滑油生产厂建成并正式投产。

新加坡虽然在地图上只有小红点大小,但因为地处马六甲海峡,是亚洲重要的物流枢纽,可以辐射整个亚太地区,是通往欧美等国际市场的跳板。世界知名的大型石油公司都选择在新加坡设厂。

此外,新加坡还是世界第三大炼油中心和世界第三大石化基地。它富含润滑油基础油和添加剂,通过新加坡买卖的现货原油约占世界现货原油贸易总额的15%-20%。

“新加坡工厂的建立是中石化海外战略的坚实一步。它不仅占据东南亚国家的制高点,也是联通中东、欧洲、非洲的桥梁。”中石化长城润滑油公司营销经理张长军说。

截至目前,中石化已在东南亚、中东等17个国际港口建立了供油网点,基本具备供油和服务远洋船舶的能力。其润滑油产品已进入全球50多个国家和地区,并初步建立了国际营销服务网络。

“在‘一带一路’的背景下,中国企业有了更大的发展平台,迎来了发展的黄金时代。”中石化长城润滑油公司副总经理彭霞说。

彭霞介绍,中国石化长城润滑油公司以东南亚和非洲为重点,主要针对国外工程承包、设备出口和中资海外工厂三类企业,积极为国家装备制造业“走出去”提供配套和综合润滑服务。

在对外工程承包方面,中石化与中国电力建设、中国能源建设、中国铁路建设等海外大型项目形成配套,如中国铁建肯尼亚内蒙古铁路建设、中国路桥赤道几内亚项目、中国水利马来西亚干诺桥电站项目等。

在中资设备出口合作方面,中石化与三一重工签署海外合作战略协议,共同推出为三一工程机械设计的配方,确保设备稳定运行;与振华重工携手开发港口机械用油市场,并成功将产品引入新加坡港务局的支持系统。

在中资企业海外建设方面,中石化已完成东南亚海螺水泥4个项目,新兴的哈立达镍业、森麒麟轮胎、恒顺镍矿、李文造纸、中策橡胶等大型企业海外项目。

“中资项目对当地产业发展的带动作用已经初步显现。比如新加坡港务局,就是我们与振华重工成功海外支援后开发的用户。”彭霞说。

中国石化抓住“一带一路”倡议的有利时机,在新加坡公司平台上努力推动润滑油业务国际化发展的同时,为新加坡经济发展做出了巨大贡献。

据彭霞介绍,自新加坡建厂以来,中石化长城润滑油公司带动当地GDP增长4100万美元,税收增长700万美元;带动当地就业增长118人;与邻国的累计国际贸易额达到6.84亿美元。

“下一步,我们将继续抓住‘一带一路’的发展机遇,加大中资企业海外配套产品和服务的开发力度,积极为国际装备制造业“走出去”提供配套产品和润滑服务。”彭霞说。

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