2019年,上海轨道交通机场线是上海的重大工程,也是上海轨道交通的最新线路。这条线也是上海第一条以轨道交通形式运营的市政铁路,很有代表性。近日,上海轨道交通机场环线工程JCXSG-3标段中标,中标金额25.2亿元。中标人是上海隧道工程有限公司,意味着西段即将开工。

上海轨道交通城市线机场连接线工程

JCXSG-3中标公告

标段名称:上海轨道交通城轨线机场联络线工程JCXSG-3合同段施工招标

项目总投资:174262298亿元

预计投资:71.63亿元

本合同建安费用:23.6亿元

本标段最高投标限价:23.6亿元

工期:1463日历天

第一个成功的候选人:上海隧道工程有限公司

投标总价:25225888888万元

持续时间:1449

第二成功候选人:中铁十四局集团有限公司

投标总价:2522841676万元

持续时间:1463

第三名成功候选人:中铁隧道局集团有限公司

投标总价:2.52225777万亿元

持续时间:1462

上海轨道交通机场联络线分为三段

从上海轨道交通机场线目前的工程进度来看,上海轨道交通机场线分为三个区段进行建设,其中浦东区段建设进度最慢,另外两个区段是西段和越江段。

上海轨道交通机场线三段如下。

上海轨道交通机场联络线三段

根据该项目,上海轨道交通机场连接线分为浦西段、浦东段和跨黄浦江段三个区段。其中浦西段只有3个站,浦东段有6个站,总长是浦东比浦西长。

这是上海轨道交通机场线的9个车站。

上海轨道交通机场联络线9站

根据上海轨道交通建设进度计划,机场联络线三个区段的建设进度如下。

从上海轨道交通上述建设进展可以看出,机场联络线三个区段中,西段已完成“土建招标”,跨河段已完成工程可行性设计,浦东段建设相对落后。

2019年6月,上海支线铁路发布工程标准,相当于“超重”了上海支线铁路建设的标准化。未来几年,上海城市铁路是上海交通建设的重点方向,上海轨道交通城市线机场联络线就是其中之一。

以下是上海地区铁路工程标准的发布。

上海地方铁路工程标准

上海轨道交通机场线始于2019年,是上海第一代真正的城市铁路。除了使用多列火车的火车,其他方式和上海地铁很像。

当地铁路可能使用的列车

上海城市铁路实际上已经成为上海轨道交通的一种形式,属于轨道交通的城际线,如下表所示。

上海轨道交通城际线中的城市铁路

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