通讯:体验宝兰高铁首趟动车之旅

中新社兰州七月九日电:体验宝蓝高铁首趟列车之旅

中新社记者冯亚龙

9日上午，宝兰高铁投入运营。90后上班族张伯行抢到第一张火车票，看着窗外掠过的风景。他坐在靠窗的座位上，回忆着这两年兰州和天水的异地恋，终于为长期的“远方的煎熬”松了口气。

宝兰高铁的开通，标志着徐岚高铁全线贯通，与蓝欣高铁接轨，开启了中国高速铁路东西走向的“最后一公里”，将西北地区全面融入全国高速铁路网。

“每次遇到女朋友，都只能趁着周末不加班。来回要近10个小时，在一起的时间非常有限。”相比宝蓝高铁开通前的行程，张伯行现在往返节省了六七个小时。“对于我们这样异地相爱的年轻人来说，至少消除了‘距离’的困扰”。

宝兰高铁开通后，兰州与Xi安之间形成了三个小时的“城市圈”，这让张博兴在进入谈婚论嫁阶段时对未来有了更多的选择。他说，周中在兰州工作，周末在Xi安住也不是不可能。他和他的女朋友计划在Xi买一栋房子。

宝兰高速铁路于2012年底开工建设。主线长400多公里，其中陕西45.74公里，甘肃354.9公里，设计时速250公里。作为国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，主要承担西北地区对外直接客流，兼顾通道沿线大中城市间城际快速客流。

宝兰高铁。 伯德

中新社记者当天登上首列动车，感受了“丝绸之路高铁”的魅力。在兰州到天水的路上的几个车站，不仅有大量的人举着手机等着拍照，还有很多火车“票难求”。长期受困于交通不便的世界各地的人们“即使站着也想体验高铁的速度”。

当天，数百名来自兰州铁路系统的“新人”在宝兰高铁首班车上举行集体婚礼，开始了“高铁蜜月之旅”。

记者注意到，对于普通人来说，这条“东西向”高铁线路带来的便利和好处是显而易见的。只有一个周末，分布在这条线上的人就可以实现观光、探亲访友等活动，尤其是一些“留守”群体，或者不会像以前那样因为“距离”而孤独多年。

9日，天水市居民吴辉带着妻子和孩子从天水上了开往兰州的高铁。他习惯了长时间在摇曳的绿皮车上旅行，对火车上的一切都很好奇。他说虽然他只买了站票，但是火车的速度并没有让他觉得“路途遥远”。

兰州铁路局局长汪峰9日表示，宝兰高铁开通后，兰州至Xi安约3小时，北上广约9小时至11小时，可乘高铁至武汉、长沙、济南、杭州、郑州、商丘、徐州、太原、Xi安等十几个大中城市，大大缩短了出行时间和西北与中东部地区的时间空距离。

“特别是北京和乌鲁木齐之间的连接大大提高了欧亚大陆桥铁路通道的运输能力。”汪峰表示，宝兰高速铁路的建成通车，使中国的高速铁路网更加发达和完善，不仅为人们出行提供了更加便捷多样的选择和全新体验，对于加强中国与中亚国家的互联互通、推进丝绸之路经济带建设也具有重要意义。