继7月5日收购美团后,没有动静的摩拜在北京举行了记者招待会,全国范围内正式公布了城市运营时的无门槛保证金。
摩拜逾2亿用户可享受免押金骑行服务,无任何条件限制,实现真正意义上的无门槛免押骑行,为用户提供更好的骑行体验。发布会上,摩拜副总裁宣布,摩拜将于全国范围内开启免押服务,让用户享受0门槛、0押金、0条件的骑车服务。据了解,摩拜真正推行无门槛免押金骑行福利,全国运营城市新老用户均可无条件参与。而新注册的用户只须轻松扫码,无需押金即可开启骑行旅程。在发布会上,摩拜为需要退押金的用户详细介绍了申请退押金流程:全部操作须在摩拜APP内"我的钱包"页面按照提示进行,微信小程序暂不支持退押。
距离美团收购已过3个月,大家一直都在观望美团对于摩拜后续的调整和布局,以及对于整个共享单车的发展产生什么影响。在众人的期待中,摩拜给用户带来满满的诚意和更好的骑车体验:享受免押金骑行服务和产品升级。此次推出全国无门槛免押金举措,不仅获取用户的肯定和赞赏,或许也让人们对共享单车发展前景充满期待。
美团的生态场景加持,摩拜单车春光再现
摩拜与美团共同宣布: 摩拜正式入驻美团APP,扫码入口展现美团APP首页,与"美食"、"外卖"等主流服务同级,让用户更好地享受智能共享单车服务,升级全场景消费体验。摩拜单车服务完美融合美团生态服务场景中,为美团提供餐饮、消费、出行等一站式的全新服务体验。与美团的外卖、餐饮、电影、酒店、打车等业务进行融合连接,覆盖满足用户全程服务的需求。作为美团业务板块的一部分,摩拜可基于去哪里吃饭、去哪里看电影等各种生活场景进行引流和服务。同样,美团可以基于自身强大的粉丝和全方面的生活场景很好给摩拜单车带来出行需求的用户,两者可谓完美的融合升级。
发布会上,摩拜发布了新一代共享出行产品——摩拜助力车,致力于解决用户3-5公里的出行问题,提高出行效率,也让用户的消费场景和需求大大增加。用户可在美团上寻找0-5公里的餐饮、酒店、电影等消费场所,确定目的后扫辆摩拜单车即可出行,大大提高了消费用户的消费需求。
共享单车的商业模式和盈利模式一直被投资者诟病,陷入持续烧钱亏损的漩涡,商业变现难。而此次摩拜与美团业务和场景的融合联动,让人们看到了全新的模式,或许是共享单车突破当前困境的突破口:共享单车与各种场景进行联动。
取消免押金的0f0该如何迎接挑战和危机
与摩拜免押金骑行服务不同,ofo小黄车在6月初取消了20个城市的信用免押金,仅剩广州、深圳、上海、杭州和厦门5个城市保留芝麻信用免押金服务。信用免押金取消后,用户需购买95元""福利包才能继续享受免押金骑行,或者选择缴纳199元押金。ofo小黄车的这次业务调整引起用户的抱怨和不爽,很多人纷纷将短距离出行需求转移至摩拜和哈罗单车。
摩拜此时选择宣布免押金骑行服务,对现阶段的ofo小黄车来说可谓致命一击,甚至无从应对,分析原因如下:
· 押金风波:据相关媒体报道称:ofo小黄车有超30亿押金用于支付供应链欠款,可见ofo储备资金不足。如真出现上述情况,ofo已无能力效仿摩拜进行无条件免押金骑行;
· 资金链断裂:继美团收购摩拜后,共享单车风口逐渐变冷,ofo小黄车陷入融资难,日常运营降本增效;即使ofo小黄车选择跟进摩拜策略,但是否有能力维持日常运营和供应链管理,令人担忧;
· 无巨头加持:阿里巴巴押注哈罗单车,摩拜投身美团,共享单车发展趋向场景延伸和融合。ofo小黄车拒绝滴滴的收购要约,提出独立发展运营,导致其无巨头资源的输入和业务场景的延伸。
市场留给ofo小黄车的时间不多了,面对摩拜和哈罗单车巨头加持以及生态场景的延伸关联,ofo小黄车需快速做出应对措施,稍晚一步将导致大面积的用户撤离,投向摩拜和哈罗单车,到时想再翻身难度可想而知。
共享单车发展方向可能出现新的转机
伴随着移动互联网快速发展和共享经济理念的风靡,ofo小黄车、摩拜、小蓝等无桩式共享单车在2014年如雨后春笋般孕育而生。在资本和风口的推动下,各平台开始了疯狂的融资速度和数量,加快市场车辆投放量,占据全国市场份额,蓝海在资本的助推下迅速成为一片红海。
很快,在没有成熟的商业模式和盈利模式的共享单车陷入融资、烧钱、再融资的恶循循环。加上资本市场寒冬和投资人逐渐理性,小蓝、小明等二、三级共享单车玩家无法再资本市场融到资金,导致内部资金链断裂,走向破产清算,甚至无法支付供应商欠款而跑路。从上百家共享单车服务公司群雄逐鹿,到如今仅剩下ofo小黄车、摩拜和哈罗单车3家主流玩家,能看到整个共享单车的腥风血雨。同样,ofo小黄车、摩拜和哈罗单车也同样调整了自身的业务发展方式,采用精细化运营方式,降低公司和市场运行成本,提供出行服务效率。但是共享单车还是没有找到一条解决商业变现的有效途径,更多是勉强维持着公司的基本运作,发展前景似乎非常迷茫。
而本次摩拜的战略方向似乎给共享单车的发展提供了一条全新的运营模式:结合用户生活场景与共享单车出行需求进行业务和场景关联,作为生态闭环里面的一环,为用户带来更好更全的服务体验。
未来,共享单车服务平台需更多聚焦在自身业务的精细化运营能力以及生态场景衍生、关联能力。
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