[军务差面]
最近,我国的075两栖攻击舰成为新的热点。这次不是服役或下水,而是在建设过程中发生了火灾。
当然绝大数人对这次事件是非常宽容的,一次事故就可以让部队和生产厂家更加重视建造的安全工作,这对未来的服役是有非常大帮助的。因为我国对这类大型军舰的使用经验还不是很足,只有在研发和生产过程中充分暴露问题,才能在未来的使用中最大限度的降低发生事故的概率。其实世界上这种大型军舰因为自身原因受到损伤的例子特别多,尤其是目前海军实力位居世界第一的美国,其中最严重的就是美国的福莱斯特号航母爆炸事故,直到今天看起来都是非常耸人听闻的。▲福莱斯特号航母曾实验过的最大的"舰载机"C130运输机
美国在二战期间建造了大量航母,也积攒了非常多的航母使用经验。在二战结束后不久,美国就开始设计新的超级航母,这就是著名的福莱斯特级航母。首舰福莱斯特号于1952年7月14日在纽波特船厂开造,仅仅用了两年多的时间就开始下水,又过了不到一年就开始服役,足以见到美国当时极为强悍的造船实力。
▲爆炸事件非常严重
福莱斯特号航母于1993年退役,因此其搭载的舰载机有很多种类型,比如后期使用的就是著名的F14,而早期则用的是F4以及A4这类较老的飞机。1967年7月29日,当时正值越战,福莱斯特号使用舰载机对越南的部分目标进行轰炸和攻击。从7月25号算起,4天内舰载机无一损失,可见舰载机的使用效率和安全性还是非常高的。然而7月29号却是一个非常倒霉的日子,福莱斯特号准备弹射飞机时,一架F4战斗机机翼下挂载的阻尼火箭弹却因为意外而点火。
▲世界上威力最大的火箭弹,阻尼火箭弹
阻尼火箭弹是一种专门用来对地攻击的火箭弹,长度为2.75米,重量48.5千克,使用的弹头有22千克和20千克两种,属于美国当时战斗机和直升机使用的主要航空火箭弹之一,不光可以用来对地攻击,甚至可以用来空空作战,。从22千克和20千克的两种弹头可以看出来,这枚火箭弹的威力不算特别大,但是要比一般的空空导弹大一些。这枚意外点燃的火箭弹径直的飞向一架A4攻击机机翼下携带的副油箱。出人意料的是,这枚火箭弹是因为故障而发射的,所以弹头没有打开保险,所以并没有直接爆炸。但是击中了A4攻击机的副油箱之后燃油开始剧烈燃烧爆炸,经过一系列燃烧和爆炸之后,成功的引爆了一枚重达半吨的炸弹,把这个事故的结果进一步放大。因为当时甲板上停满了舰载机,都装有燃料和弹药,所以在火箭弹发射不久之后,航母便迅速化成了火海。
▲甲板的惨状
整艘航母都开始动员起来救火,但是火势非常大,根本不是一时半会儿能控制住的。最后经过统计,有大约5000多人参与了救援行动,但是最终依旧有134人死亡,21架飞机被彻底毁掉,还有43架飞机严重受损。由于人员和飞机都受到了大量损失,所以福莱斯特号参加越战的行动就此而至,不得不返回美国本土进行维修。
▲发射祖尼火箭弹的F4战斗机
越南在越战中向美国发射了不少火箭弹,但是都没有这一枚阻尼火箭弹这么强悍,以一枚火箭弹的力量达到了苏联和越南都干不到的事情,成功破坏了美国的一艘巨型航母。而这个战例其实也表明航母并没有想象的那么强悍,一旦突破了航母的封锁和军舰的围堵,那么像福莱斯特航母这种连环爆炸事件是非常有可能发生的。飞机停的越密集,最终产生的结果也就越恐怖。
值得一提的是阻尼火箭弹的战果可远远没有一艘航母这么简单,它先是对美国第一艘超级航母下了重手,过了一年多之后,就对另外一艘超级航母下了手,这艘航母就是全世界第一艘核动力超级航母企业号。第二次事件阻尼火箭弹并不是直接元凶,当时的一辆地面启动车因为故障突然爆炸,爆炸产生的烈火吞噬着阻尼火箭弹,而阻尼火箭弹也不负众望的发生了爆炸。这回倒没有第一次那么严重,但是依旧造成15架战斗机被完全损毁,28名舰员死亡,最后美国估计这次损失起码超过1亿美元。在福莱斯特号航母被阻尼火箭弹损毁之后,美国充分意识到了防火防灾的重要性。而且经过后来的调查,事件的起因其实是航母甲板上的部分工作人员违规操作,使得火箭弹意外发射。正如我国的075军舰着火一样,虽然发生了惨不忍睹的事件,但是最终发现了不少安全隐患,只要解决了安全隐患,实战中的战斗效率也就会越高。
▲燃烧的企业号航母
到了这里,故事还远远没有结束。大家经常用全弹射来调侃我国的作战飞机,在演习中一般不使用什么导弹或者制导炸弹这种价格较昂贵的武器,大量齐射火箭弹是演习中经常使用的方式。其实美国人和俄罗斯也都没有放弃航空火箭弹,毕竟在绝大多数情况下用火箭弹或者炸弹对地攻击其实和导弹没有什么区别,但是费用就要少得多。所以正如你们所想的那样,阻尼火箭弹这个全世界最强大的,已经超越东风21D型反舰弹道导弹的超级反舰武器还没有完全退役,而美军这边依旧在使用相当古老的九头蛇火箭弹。对于武装直升机和一些低速攻击机来说,机炮火箭弹和炸弹是最常使用的便宜武器,除非未来一些便宜好用的新概念武器诞生,否则这些古老的武器还会一直服役下去。
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