四渡河大桥为什么被称为世界第一悬索桥？这项技术连老外都想不到

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现代科技发展神速，不能同日而语，并且我国在各个领域中也已经成为世界领先水平，说起世界顶尖水平的也不少，特别是基建这块领域，简直就是为他人不可为而为之。

并且中国建造的桥梁也非常的牛，所持有的技术可以说是世界独有的，甚至造一座桥都用上了火箭弹，这是怎么回事呢？我们一起来看看！

我们中国人在做基建的时候，总是喜欢边做边解决出现的问题，没有什么是解决不了的，只有自己还没有想透那个点。就比如我们的四渡河大桥的修建，期间碰到了铺设先导索的难题，于是就有人想到用火箭弹发射的方式是不是会成功呢？

于是经过多次演练，最终同意用火箭弹试上一试，没有想到还真的就成功了，这个难题的解决，更让世界都看到了我们中国人的智慧。

四渡河大桥处于湖北宜昌和恩施的交界处，是沪渝高速公路控制性桥梁工程。大桥的全长是1365米，是由1105米的大桥以及228.9米的路基所组成的，是我们中国在深山峡谷里修建的全球最长的悬索桥，还是世界上第一座跨度达到900米以上的山区特大悬索桥，这算起来有200层楼那么高了。

四渡河大桥比法国米约大桥以及美国科罗拉多州皇家峡谷大桥分别高307米以及290米，曾经还被誉为了世界第一高悬索桥。

四渡河大桥桥区起伏很大，而施工场地很是狭小，其运输条件也非常的困难。建立这座桥的时候打破了很多技术难关，就比如采用了钢-混凝土组合结构桥面是我国的首创，而一开始我们讲到的借助了火箭弹发射先导索过峡谷，直接开创了国内甚至世界建桥史上的先河。

因为这个世界都为此而喝彩，很多国家表示纷纷想引进这个技术。

小伙伴们你们觉得我们中国的基建能力是具备真材实料还是吹吹牛的呢？