1、第一就是打早了的情况,以左倒库为例,打早了的话,如果不及时修正左后轮就会压住车库的左上角;修正方法是:早回方向,将车身的行驶弧线拉直,然后及时通过右左视镜观察车身与左库角的距离,距离大约30厘米的时候再次回半圈方向盘,就能恢复到正常的行驶路线。

2、第二就是打晚了的情况,还是以左倒库为例,打晚了的话,一般会让车辆的右后轮压到车库的右上角;如果打晚了很多,是无法补救的;如果只是打晚了一点点的话,补救还是来得及的,那就是将回半圈的时机延后,也就是“晚回方向”,通过左后视镜观察的时候,打晚了一点点的话,车身和左库角的距离会大于30厘米,这个时候不要着急回方向,而是继续倒车,晚一点回方向,把车身的转弯弧度拉长;继续观察左后视镜,观察车身与库线的记录,等待回正的时机回正即可。

3、在倒车入库的过程中,不管是手动挡还是自动挡,要想修正方向的话,首要的基础就是车速,必须保证足够低的车速,才能让车源有足够的时间来进行方向的修正;还有就是学员要学会利用身体的移动来进行左右后视镜的观察。

4、尤其是右后视镜距离学员比较远,学员在双手牢牢把住方向盘的同时,尽量侧身探头近距离观察,这样才能保证观察点位的正确,确保既不打早也不打晚,如果实在拿不准的话,打早了还有修正的空间,打晚了就很难修正,宁早勿晚!

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