海洋在世界历史上的作用是上升到近现代最重要的位置。因为通过海洋可以更快地运输货物,发展和连接贸易。这也是近代列强崛起的主要原因,因此位于海洋贸易的航线上尤为重要。很多国家可以借此成为强国、富国。最典型的如新加坡的马六甲海峡已经发展成为发达国家。但有时海峡贸易航线也不稳定,随时可能被取代。最典型的两条世界闻名的海峡贸易航线毁于两条人工运河之手,现在人迹罕至,大大没落。
这两条贸易航线是好望角和麦哲伦海峡。近代以前,世界主要贸易、东西方之间的沟通主要是通过陆路进行的,这也是当时陆路丝绸之路的重要原因。因此,无论当时是从欧洲运到亚洲东方,还是从美洲运到欧洲、亚洲,都要走陆地。
近代新航线开辟后,西班牙、葡萄牙的探险家在非洲最南端发现了好望角。这个好望角现在位于南非南部地区,距离南非开普敦52公里。这个好望角可以直接连接大西洋、印度洋、太平洋,所以欧洲产品可以通过海洋发送到大西洋、好望角、印度洋、东部。
这条航线出来后,好望角成为东西贸易的大动脉,可以说是世界上最重要的海上贸易航线。当时来自欧洲的贸易基本上要走好望角,这也是南非近代迅速崛起和发展的重要原因。因为好望角带动了南非贸易的繁荣。
另一条贸易航线是南美洲最南端的麦哲伦海峡,这条海峡全长563公里。麦哲伦海峡蜿蜒曲折,最宽的地方是32公里,但最窄的地方只有3公里。发现了这条海峡,是连接大西洋和太平洋的最直接海运通道,来自欧洲、美洲的货物可以直接运输到亚洲、大洋洲和非洲。
所以这也是东西贸易大动脉,那时候也是促进阿根廷这个国家发展的主要原因。乘坐麦哲伦海峡运输货物在阿根廷中转和普及,因此给阿根廷带来了很大的发展。(威廉莎士比亚,阿根廷,阿根廷,阿根廷,阿根廷,阿根廷,阿根廷,阿根廷,阿根廷)但是这两条贸易航线命运不佳。首先是好望角。西方国家在埃及挖苏伊士运河后,欧洲货物可以直接到达大西洋地中海、苏伊士运河和红海,到达印度洋和太平洋。
而且,距离比以前减少了一半,所以苏伊士运河一出来,整个好望角完全没落了。25万吨以下的船只直奔苏伊士运河,所以只有超大型船只走在好望角上,但几乎没有这艘超大型船只,所以好望角也逐渐人烟稀少。
更悲惨的是麦哲伦海峡,这东西的贸易通道在巴拿马运河开凿后完全废弃了。美洲的货物直接从巴拿马运河前往太平洋,缩短了一半的旅行,因此没有人走在荒凉崎岖的麦哲伦海峡上。
所以巴拿马运河一出,麦哲伦海峡就成了人迹罕至的地方,船很少经过。所以这也是现在阿根廷南部地区成为无人地带的主要原因。目前麦哲伦海峡几乎没有被提及的机会,逐渐成为被遗忘的地方。
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参考文献《新航路的开辟/世界史丛书》。
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