1、NASA X-43 Scramjet,最高时速6,598英里/小时

为了进一步追求太空旅行,美国国家航空航天局已经超越了目前使用最快喷气机记录的最快航空旅行的极限。 X-43在无人驾驶飞行中突破了Mach 9.6障碍物。通过使用助推火箭来达到正确的速度和高度,可以实现高速行驶。采用尖端的超燃冲压发动机技术。与所有实验性“X”指示符一样,X-43旨在突破极限,比以前的测试允许的更快。Scramjet技术在20世纪50年代开始发展,但仍有很大发展空间。

2、Boeing X-51 Scramjet,最高时速3,900英里/小时

波音X-51的优势在于不必冒实际飞行员的生命来测试新的超燃冲压波浪技术Wave Rider。 Wave Rider是DARPA、美国空军以及其他几个前沿航空计划的关键技术。它是一种无人驾驶的航空飞行器,可以部署在空中,就像北美X-15从B-52 Stratofortress后部部署一样。

X-51要小得多,因为与X-15不同,它不需要支持人类飞行员。这种高度实验性的飞行器能够记录超过5马赫标记的速度,旨在于2030年左右投入使用,它将成为快速攻击导弹的理想平台。 B-52 Stratofortress的射程为460英里,只需要在距离目标500英里范围内,然后才能部署X-51,然后安全返回基地。

3、NASA SR-71 Blackbird,最高时速2,500英里/小时

洛克希德·马丁公司在制造这种太空时代的高空隐形飞机时打破了限制。SR-71 Blackbird最初是根据YF-12拦截器程序开发的,它一次又一次地打破了空中速度的世界纪录。作为没有通信上行链路的侦察机,它在战略监视方面的作用非常有限,但它真的在航空航天爱好者的心中绽放。SR-71 Blackbird可以达到每小时2,500英里的最高速度记录,可以在85,000英尺高的地方绕过大气层。凭借在航空设计,性能和多功能性方面取得的多项成就,这款隐形飞机几乎看不到,也从未被击中过。苏联米格-25 Foxbat是唯一可以接近SR-71的飞机,但在这款传奇的隐形飞机后面也非常困难。

4、美国空军Lockheed YF-12,最高时速:2,275英里/小时

如果看到YF-12的照片引起似曾相识的感觉,那么并不出奇。这是实验性的洛克希德马丁飞机,它将继续影响非常成功和多功能的SR-71黑鸟的设计。在60年代初设计,它被证明是一个“开箱即用”的平台,绝对打破了所有以前保存的飞行速度记录。在保密的情况下,许多人忘记了这个程序的起源是实际隐身技术的第一次。这款超音速喷气式战斗机具有令人难以置信的3.35马赫的高空任务,旨在为当代艺术带来未来主义的科幻能力。尽管该计划已经退役,但洛克希德公司将从其短暂的生命周期中吸取所有经验教训,以影响SR-71的生产。 SR-71将继续作为高空侦察机而闻名。

5、米格-25 Foxbat,最高时速2,170英里/小时

MiG-25 Foxbat被设计为纯粹的速度,超级机动的超音速拦截器。当它在1964年袭击天空时,北约盟国甚至不知道是什么击中了它们。F-4“幻影II”是空军用于空中优势飞机的最新版本,它与这些新型米格-25飞机在越南北部完全相同。作为以合理的价格获得优秀工程技术的证明,尽管MiG-25已经升级为MiG-31,但仍然在服役。 在空中速度的竞争方面,唯一拥有Foxbat的飞机是SR-71 Blackbird--一种在20世纪70年代和80年代期间令人垂涎的侦察资产。

6、XB-70 Valkyrie,最高时速2,050英里/小时

XB-70 Valkyrie是一架令人印象深刻的军用飞机,它的遗产最终将与它的目标完全不同。瓦尔基里最初建造的是有史以来最糟糕的载人战略轰炸机。这是一个令人兴奋的概念,计划的巡航速度为3马赫,高度约为70,000英尺。这种设计不仅看起来很酷,而且机翼结构在理论上也会使飞机预制成型。一直以来,还有另一个航空领域获得了很多关注,称为超音速运输。事实上,XB-70 Valkyrie的尺寸和材料是测试SST的理想选择。因此,其目的正式由载人轰炸机改为研究飞机。它的早期测试飞行为SST设计人员提供了大量有价值的信息,包括飞机噪声和风洞预测的可靠性与实际飞行结果。不幸的是,在这架飞机的测试中有两名伤员,这使计划变得复杂。它仍然是有史以来最有价值的研究飞机之一。

7、Mikoyan Ye-152 Alan Wilson,最高时速1,883英里/小时

在冷战时期的空气速度优势中,苏联开发了两种单引擎试验战斗机。他们的目的是看到他们在世界纪录上能够推动自己。当时的比赛是看谁能先到达那里,放下一个有效载荷,然后快点出去。对于苏联来说,Ye-152似乎是一个很有希望赶上F-100,F-101和F-106等战斗机的机会。但是Ye-152原来只不过是一场精彩的表演。最大速度达到2.8马赫以上,它的角落里肯定有纯粹的速度。

然而,由于发动机的可靠性和战斗力都在空中,所以Ye-152只是简单地创造了1959年最快喷气式飞机的世界纪录排行榜。苏联最终会在Ye-150家族中找到它,两个引擎可能比一个好。 Ye-152A采用了更加可靠的R-11双涡轮喷气发动机设计,使其能够更好地承受持续超音速飞行的压力。不幸的是,这种测试工艺在1965年坠毁后被终止。

8、Mikoyan MiG-31 Foxhound,最高时速:1,860英里/小时

米格-31猎狐犬在1977年破了最高海拔记录123,520英尺时创下了航空航天世界纪录的新高。它还创造了一个新的高峰时间记录,在4:11.78分钟内达到115,000英尺。 因此,米格-31显示了苏联对新一代战斗机的承诺。它也是第一代能够使用其雷达探测和拦截隐形飞机的飞机。Foxhound标志着苏联和北约之间新一轮的空中优势竞赛的引入。它可以很快达到高空,在空中维持很长时间,锁定常规和隐形空中目标,并提供远程雷达制导导弹。这有效地改变了空中比赛的面貌。Foxhound仍然在俄罗斯服役,预计将持续到2030年。

9、F-15 Eagle,最高时速1,650英里/小时

在沙漠风暴行动期间的“天空祸害”,F-15自20世纪70年代末以来一直存在,但从那时起似乎没有找到相同的匹配。超快速,这种双引擎战斗机轰炸机第三代喷气式飞机可以完成灵巧的高G机动,并且仍然有剩余燃料来达到其所有目标。在高海拔地区,它可以以惊人的马赫数2.5行驶,并且仍然保持1,222英里的战斗有效射程。

F-15在经历了2008年和2009年的重大升级后仍然可用并投入使用。即使像F-35这样的下一代多用途战斗机在美国空军的空中优势中占据着令人垂涎的角色,这款Eagle还远未停飞。事实上,由于F-22计划目前在地面上进行循环,预计F-15将在舰队停留相当长一段时间。由于敌人的空中活动造成的损失正是零,它是一个经受住了时间考验的多用途战斗机。

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