有很多电动车电池不耐用,跑不远路或提前报废,存在很大的问题。问题都发生在充电上,用很平常的充电方式,有些人就没把细节做到位,电瓶就比别人少用几年。出现这些问题怎么办?其实方法很多,今天我来给大家分享一个实用的妙招。
01 电池充鼓包、提前报废是怎样造成的
电池充鼓包、开裂、报废的原因:经过多年来我店里维修的顾客,像电池出现问题,跑不远路,不耐用,经过检查发现电瓶多半是充鼓、开裂或者是有破损漏液。这些情况又是怎么造成的呢?
问题就存在在充电上,平常大家充电,电动车骑到快没电,插上充电器,也不管是新换的电池、还是用了1~2年的电池,都按自己的意识充一晚上或8~10个小时以上。
有人说这个方法没错,我一直是这样充,前面用的电池就没出现过问题。对的,电池刚刚换成新的,用完电可以充8~10个小时或者是一晚上,这时电池蓄存的容量就比较大,充这么长时间没有问题。
通过电池用上一年半至两年以上,还是用这种充电方法,电池充鼓包、充报废的几率就很大,可以达到60%以上。电池越使用到后期,充电时间相对要缩短2~3个小时,这是随着电池的寿命缩短,充电时间和蓄电能力就下降。
还有人说,我买的充电器是在自断电或自动关机的智能型的。买上货真价实这种功能的智能充电器是没有问题的,可以起到保护电池的作用,但有很多这种充电器,没有完全发挥自动关机或自断电功能作用。我们经过试验证明了这一点。要了解前面我有一篇文章就详细的介绍了,这方面的情况可以翻着去看看。
02 电动车充电发生的问题点
电池充鼓包、充报废,用普通的还是智能型的都会存在这些问题,只要使用方法不正确照常发生。
存在的问题有多种多样,比如长时间的充电,用大型号的充电器充电、充电不掌握时间、温度高电池有热量还要长时间的充电等等,都会发生电池充鼓包。
03 少花钱最牛的一个防止方法,用10年都不怕
电池使用一段时间里面的水分就会减少,水分少了发热就会加快,如果长时间充电电池的热量会升到更高,蒸发水分更快,这样再长时间的充电,就会容易鼓包,充坏。这时候该怎么办呢?就是让电池的温度降下来。控制它的温度升高。这样操作电池用几年都不会被充坏。
应该怎么做呢?首先要买一个温度控制开关,某某某上面就有卖的,只花三块钱。准备好温度开关连接很简单,自己完全可以操作。
拆开电动车的座包,找到电池连接线的任意一根,或是总出线的任意一根线也可以。剪断一根就行,把两头线皮和温度开关一头接一根就行。记住要点,把温度开关要固定在电瓶上,这样才能让温度开关检测到电瓶的温度。当电池温度上升到50~65度时温度开关自动关闭,会断开电源,插上了充电器就不会给电池充电了。
为了给大家一个真实的实例,先插上充电器正常充电,做个验证,直接找一个加热吹风机或是打火机都行,对着温度开关加热试验。加热到一定的温度时,充电器的指示灯就变为绿灯,那就证明充电器已经不给电池充电了。
把温度开关固定在电瓶上,就是让他检测到电瓶温度升高到一定的高度时,温度开关自动跳开,充电器就会断开电源不充电了,会对电瓶起到一定的保护作用。
等电池的温度降低时,温度开关会自动连接通电源,充电器会充电,直到充满为止。所以买这样一个既便宜又实用的小开关,即使电池用10年都不会被充鼓。
结语
首先要了解电池充鼓、开裂、或充报废的产生原因,再对照一下,自己充电发生的错误方式,然后,采取有效的改变方式,就能让电池多用几年。这个温度小开关很实用,花的钱又少,连接操作又方便,要比其他能保护电池的方法是简单操作,又没有复杂的步骤。
分享给大家一个小妙招,刚更换新电池,厂家只是充了一些虚电,把它直接用完,再充10~12个小时充满,这样对新电池能起到更好的保护作用,延长电池寿命,接下来就按平常的方法充电就行。
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