济泰高速 定了！济泰高速10月底前正式通车 济南到泰安开车仅半小时

金秋十月，济南即将迎来“最美高速”济南至泰安高速公路的顺利通车。10月23日，记者从济南市交通运输部门了解到，目前，该项目已顺利通过交工验收，计划10月底前正式通车。

作为山东省高速公路规划网的“纵六”并行线、济南市“三环十二射”高快一体路网规划中的第十条射线，济南至泰安高速公路起点位于济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处，终点位于泰安市徂徕镇东北部，与泰新高速公路相衔接。济南段全长24.6公里，途径市中区兴隆街道、南部山区锦绣川街道、柳埠镇，设置长城岭隧道与泰安段相接，全线采用双向六车道标准，设计行车速度120公里/时。济南段主线设隧道5座，主线桥梁20座，桥隧比高达约68%。截至目前，济泰高速已顺利完成交工验收，计划10月底前正式通车。

济泰高速通车后，我市将再添一条南向快速通道，济南到泰安开车仅需半个小时，进一步拉近济南和泰安的距离，为区域经济发展提供新动力。同时与二环东快速路、绕城高速实现互联互通，对济南市构建“三环十二射”高快一体公路路网具有重要意义。济泰高速沿线自然环境优美，旅游、文化资源丰富，项目在沿线各区镇均设置了出口，为沿途多个风景区将提供更加便捷的交通条件，带动沿线地区经济社会发展。

济南到泰安开车仅需半个小时

济泰高速是泉城又一条通往南部地区的快速通道，济南到泰安开车仅需30分钟，大大加速济泰一体化进程。济泰高速建成通车后，济南市民可以通过二环东路南延上的兴隆收费站进入济泰高速，并在锦绣川、柳埠东设置了两处收费站，给南部山区提供了更便捷、更多样化的交通出行选择，缓解了南部山区通行压力，一路畅通，一路美景。

旅游文化资源丰富　致力将其打造成“最有文化内涵”的高速公路

济泰高速沿线旅游、文化资源丰富，沿途经过红叶谷、锦绣川、泰山、汶河等景区，拥有摩崖文化、佛文化、泰山文化、春秋文化、民俗旅游村等丰富的文化资源。项目设计时充分结合旅游、文化资源，串联起“一山一水一圣人”的浓厚文化气息，致力将其打造成“最有文化内涵”的文化旅游高速公路。

济泰高速隧道和互通设计时注重与文化片区结合，方便群众出行。同时，还在各种文化片区沿线设置了收费站出口(济南：市中区——兴隆收费站，南部山区——锦绣川收费站、柳埠东收费站;泰安：泰山景区——泰山北收费站，岱岳区——泰山东收费站，泰山区——邱家店收费站，徂汶景区——徂徕北收费站)，为游客提供更便捷的交通条件。为实现对交通流的正确指引，济泰高速沿线在通往4A级及以上景区路况较好道路的互通立交出口标志前1.5公里处设置了旅游景区预告标志，充分宣传周边旅游资源，指引游客便捷通行。

新科技 新工艺打造“品质工程”

项目施工过程中各参建单位以创优质工程为目标，着力提升工程创新水平，推动各类新制度、新工艺、新科技与工程施工深度融合，打造“品质工程”。采用工程首件制，按照预防为主、先导试点的原则，在首件工程经认可后，同类项目方可按该工艺标准组织施工、验收，实现了对建设期施工项目的全覆盖。按照集约化要求建设“三场”，配置强制式拌合机、数控弯曲机及智能张拉等设备，进行工厂化作业，保证工艺参数稳定。应用光面爆破、隧道高压直流供电等先进的工艺工法，不断优化施工方案，合理配置施工资源，有效克服了项目隧道地质条件差、施工难度大、安全风险高、协调工作量大等诸多困难。

保蓝天 护绿色坚持绿色施工

济泰高速项目穿越多个风景名胜区、水源保护地，扬尘治理要求高。在初步设计阶段对线路进行了认真比选优化，将环境影响降至最低，沿线设计径流池，消纳与净化雨污水，并引入适应性较强的草木进行生态防护。施工过程中，制定有效可行的环保管理方针，加强现场监管，严格落实文明环保施工要求，及时响应重污染天气预警，有效保护了当地生态环境，积极为蓝天保卫战贡献力量。济泰高速沿线植被覆盖率高，远远望去，满眼翠绿。工程建设中,坚持绿色施工理念，在保证质量、安全等基本要求的前提下,通过科学管理和技术进步,最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动,实现了四节一环保(节能、节地、节水、节材和环境保护)。

如今，高效便捷的高速公路对经济发展发挥着越来越重要的作用。十三五以来，济南市交通公路部门推进了多条高速公路建设，高速路网迎来大升级。除了即将通车的济泰高速外，前期建成通车的济东高速、济乐高速南延、济青改扩建、青兰高速平阴段、滨莱高速改扩建等高速公路，进一步完善了全市、乃至全省高速公路路网，打造了一批又一批经典亮点工程，泉城交通枢纽位置日益突出，为打造“五个济南”、建设“大强美富通”现代化国际大都市提供了坚实的交通基础设施保障。