安全性最好的车国产安全性能最高的车型有哪些？

近年来，随着人民生活水平的提高，越来越的的家庭拥有了汽车，而购买汽车的问题却也困扰了许许多多的家庭，选完汽车种类，掰算完价位，还要选择品牌，甚是复杂。而较为理性的人则会更多地关注车子的安全性能，这也为我们提供了一个选车的方向。虽然国人关注汽车安全性能已经很久了，但实际上人们对安全的认知还比较片面。比如汽车的气囊数量，有没有ESP等等，是很多人判断一款车是否安全的基本标准。

然而，这些只能算是安全设施，车辆在发生事故的时候，这些安全措施只能一定程度的解决安全问题，在有些极端条件下，就算是气囊，也能弹死人。所以，一辆车的安全性能包括很多方面。

主动安全与被动安全

主动安全系统，指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统。

过去对主动安全的判断，就是有没有ESP，对对被动安全的判断就是气囊数量。而到了2017年，主动安全配置已经增加了车道偏离、并线辅助、主动刹车、甚至预碰撞系统这些功能。而目前，国产车在这方面上做的最突出的一个品牌就是吉利了，自从收购了VOIVO这个在国际上以安全性能著称的豪车品牌之后，吉利就一改以前的发展面貌，主打安全牌，不仅在态度上向国际学习，也在技术上行动上推出了多款主打安全性能的车，如吉利博瑞，博越，帝豪GL，帝豪GS等车型，在2017年的市场表现上，市场也给了吉利的安全性能一个极大的反馈，成为国产车的领导者。

主动安全最强国产车

博瑞全系标配ESP车身电子稳定系统、ABS＋EBD、BA刹车辅助系统、TRC牵引力控制系统、前排双安全气囊、后倒车雷达、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置，乞丐版合资B级车没有的，博瑞都有了。顶配版更有PAS半自动泊车辅助系统、驾驶席膝部安全气囊、侧面安全气帘等配置，用博瑞顶配的钱还买不到中配版的合资B级车。

1、沃尔沃的城市安全刹停系统

1.当车辆行驶在30时速以内，探测到一定距离范围内的障碍物时，城市安全刹停系统马上启动，把车辆降低于19时速左右，此时你可以接管车辆

2.如果此时你仍然不接管车辆、不作处理，城市安全刹停系统会继续刹车直到刹停为止！这样就避免了碰撞。

由于这套系统是直接从沃尔沃嫁接过的，而且在众多沃尔沃车辆上已经被证实是有效可行的。

2、博瑞的预碰撞系统

当车辆行驶速度高于30时速，安全系统探测到一定距离范围内的障碍物，仍然会主动刹车。但由于受限于可探测障碍物的距离范围，和高于30时速的因素，探测后采取的制动不足以完全刹停车辆，仍然会发生碰撞，所以此时系统工作不再叫做安全刹停系统，只能叫做预碰撞系统，在你还没有反应、意识到要减速预防碰撞时，这套系统已经主动帮你采取制动进行减速，至少可以将有可能发生的碰撞伤害减轻。