今天看到微博封禁几个头部号的消息,对这几位老师都不太熟悉的我上网搜了搜,在百度百科里看到了童大焕的《中国你慢些走》。

  里面写道:“我们大干快上,高铁却并不那么受欢迎。因为贵,即使在一票难求的春运,大量高铁仍然空荡荡运行。京沪高铁开通不到一月,已经宣布停运G181次、D238次、D242次、D241次等4趟车。因为上座率低,这4趟高铁列车3天的预订量最低仅一成。因为高铁故障频发,与此竞争的京沪航线4折机票已经基本上调回8折。高铁列车空荡荡绝尘而去的身影,像一个时代隐喻:中国高速发展的列车,把许多民众远远地抛在了身后。”,“被时代列车抛下的人们,远远不是被抛下那么简单,他们要承担高速发展的列车给他们留下的一系列成本:环境、安全,以及高速发展所需的资金等等。最新消息是,铁道部2010年需还本付息超1500亿元,但税后利润仅1500万元,只占应付款的万分之一。在此前的2011年两会上,铁道部部长盛光祖表示铁道部负债额约为1.8万亿元。”

  文章最后极为悲呛地喊到:“中国哟,请你慢些走,停下飞奔的脚步,等一等你的人民,等一等你的灵魂,等一等你的道德,等一等你的良知!不要让列车脱轨,不要让桥梁坍塌,不要让道路成陷阱,不要让房屋成危楼。慢点走,让每一位公民都顺利平安地抵达终点,每一个生命都有自由和尊严,每一位公民都不被“时代”抛下!”。

  前面两段的正确与否用不着我去评论了。大家心里都有杆秤。只是,最后的那段政治上、道德上、良心上听起来非常正确的话,怎么有点放之四海皆准呢?我可不可以针对最近的波音737杠8事件说一声,美国,你慢些走,科技,你慢些走。

  风声雨声读书声,声声入耳。家事国事天下事,事事关心。

  只会坐而论道的东林党人在争吵和指责中让大明王朝走向了沉沦。19世纪初期的有识之士,以为只要有了德先生和赛先生,就可以救国存亡。从现在逐步公布的史料来看,50年代那场反右,其实有一个最大的因素,就是某些知识分子认为,该他们坐庄了。我数了数,不知道对不对,由嘴炮精英治国的,身边好像只有陈省长和菜省长,韩国有个金大中,美利坚合众国好像没有,最近的欧洲好像有点这个倾向。

  一个国家,一个民族,包括每一个人,不能没有理想。但个人的梦想不等同于理想。这个世界应该是美好的。有的人希望他完美无缺,一千个人心中有一千个世界的模样。但月有阴睛圆缺,此事古难全。

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