作者:正解局
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眼看他买飞机,眼看他飞掉了。
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京东大强子在美国惹出的涉嫌性侵案风波未平,金盛的董事长王华又被猛料。因为在私人飞机上性骚扰韩籍空姐,韩国宣布永久禁止王华入境了。
其实,在六朝古都的南京城里,至少有4位“土豪”拥有8架私人飞机。其中三位分别是金盛的王华、雨润的祝义财、三胞的袁亚非。
这三位大佬,一个被爆性骚扰,一个消失在公开视野,还有一个正在疯狂捞金续命。
金盛王华的私人飞机,是在2012年买的。
王华
据当年江苏的一家都市报报道,这家飞机是法国产的猎鹰2000L机型,价值3300万美金,大约2亿人民币,请了奥地利的机长,挖了一位在大韩航空工作两年,精通英语韩语的上海姑娘做乘务长。
私人飞机买得起,未必玩得起。当年金盛的这家飞机,机长年薪就要25万美金左右,在机场的停机费每天1000元,飞行成本一小时1万多块。
彼时的金盛集团不差钱,已是在江苏南京乃至整个华东都赫赫有名的民营家居建材企业,百货、地产、家居连锁,布局很广,海外业务也在拓展,一片欣欣向荣。
今天的金盛可有不少麻烦。这次爆出性骚扰案后,有媒体调查发现:
金盛集团目前涉及多起诉讼,是最高人民法院公示的失信公司。旗下多家房地产公司股权也将于近期拍卖。王华持有的金盛股权也在今年8月份被冻结,期限3年。在天眼查上,金盛集团的自身风险警告有106条,周边风险警告达811条,预警提醒66条。
金盛的创始人王华头衔不少,挂了不少各种企业家协会、慈善协会的副会长。2003年还荣列南京大学校董,2006年入选胡润零售富豪榜第7名。
在金盛官网的“董事长寄语”写了这样一段话:小时候,父母给了我一个幸福的家。今天,我希望给全世界一个幸福的家。
这段话,在爆出多次性骚扰的新闻之后,看起来,实在有点讽刺。不知道南京大学是否会以有这样的校董为耻。
相比于金盛,另一个南京企业雨润名气要大得多。雨润生产的“王中王”火腿肠,没有吃过的人恐怕不多。不过这家集团的业务远不止食品,物流、地产、金融、旅游、建筑,都有涉猎,各种分公司就有300多家。
雨润的祝义才、吴学琴拥有两架私人飞机。型号分别是:湾流G550、湾流G200,前者售价约3亿人民币,后者也差不多要1亿人民币。
金盛王华身陷的不过是性骚扰,虽然被禁止入韩了,名声不好听,但好歹了结了,还有自由。而雨润的名气大,麻烦也更大。雨润的实际控制人祝义才,从屠宰业发家,但现在已经很久没有在公开场合露面了。
祝义才
雨润的危机出现在2011年,在连续大举扩张带来巨额营收之后,雨润出现营收连年下滑、利润巨额亏损,多个项目停工,资金的黑洞越搞越大,至今没有脱身。
更麻烦的是,2015年3月,雨润的实际控制人祝义才被警方爆出了“监视居住”的重磅消息。所谓监视居住,意思就是原本可以逮捕你,但因为疾病、怀孕等特殊情况,暂时不抓了,不准你乱跑乱动。
千亿名企,风雨飘摇。今年5月份,雨润旗下的上市公司中央商场曾发布一条公告称,祝义才直接持有的41.51%及间接持有的14.5%股权,遭轮候冻结。
从公开数据中看,雨润旗下的中央商场的股东人数也从2016年最高的9.3万人,减到2018年中报的4.27万人。雨润员工也已经从2011年的2.1万裁减到了2017年的1万人左右。
在雨润官网新闻中心的“雨润动态”中,最新的一条新闻更新于2016年12月29日,标题是:2017年度国家科学技术奖申报成果公示。距今已经整整一年零九个月了。
祝义才现在怎么样了?在公开报道里,至今没有确切消息传出。他的总价值超过4亿人民币的两架私人飞机怎么样了?也没有消息。
三胞集团,也是南京的明星民营企业。在华东一代的大中型城市,去“宏图三胞”买电子产品,曾经是许多70后、80后的共同记忆。
其创始人袁亚非的创业故事,一直充满传奇。1993年辞去公务员,借了12万起家,二十多年打拼下来,最终拼出了全球员工总数超过12万人,总资产突破1300亿的三胞集团。
袁亚非
从媒体的报道看,袁亚非的处事、性格张扬,在南京城有首富之称,生活也比较享受,喜欢抽雪茄,喝酒只喝拉菲——因为不懂,所以选择最贵。
据说,曾有媒体问袁亚非,为什么喝酒只喝拉菲?袁他的回答是:反正我不懂,所以就喝最贵。
自由的,未必是最快乐的。用危机重重四个字来形容现在的三胞集团,一点都不过分。从今年5月份起,就有媒体发现,三胞集团坏消息不断:
旗下上市公司南京新百90%股份被质押,融资资管计划公开违约,被法院列入被执行人名单……究其原因,则是袁亚非海外并购战略太激进,导致债务负担过大,资金链吃紧。
创业二十五年,袁亚非迎来了其创业史上的“至暗时刻”。在接受媒体采访时,袁亚非说:人倒霉了,连喝口凉水都会塞牙缝。
袁亚非拥有湾流G200、湾流G650、达索猎鹰7X三架飞机,具体购买的日期未知。但这三架私人飞机,总价值超过8亿。
袁亚非还在苦撑,能否熬过这个冬天,谁也不知道。但据接近三胞集团人士透露,因为资金链紧张,三胞集团控股股东袁亚非私人飞机都已出让。
上亿元的私人飞机,不是菜市场的鸡蛋,说卖就能卖。也不知道是哪位土豪接了盘。
《2017胡润公务机机主报告》显示,中国有400多架私人飞机。有趣的是,看一下拥有私人飞机的富豪榜单,比如:
李嘉诚、马化腾、宗庆后、姚振华、黄光裕、赵薇、郭广昌、许家印......
这个名单还可以一直列下去。相同的是这些富豪都有私人飞机,最近这些年陆陆续续也都有点闹心。
仿佛是一种宿命。在起家的路上,他们呼风唤雨,仿佛自己靠上了永远不会倒的山,无所不能。没想到,时过境迁,风雨幻象,又一个个饱受质疑,身不由己。
“这一海心茫茫,还故作不痛不痒不牵强,都是假象”,网红歌曲里《凉凉》里的这句词,再应景不过了。
财经学者吴晓波曾认为,两千多年的中国企业史,归根到底是一部政商博弈史。在当代中国的转型进程中,这种博弈,更加惨烈,其得与失,都蕴藏着丰富的内容。
身后有余忘缩手,眼前无路想回头。 所以,在五十四岁就宣布一年后退休的马云,是真牛。
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