EC8在空的优势,只看轴距性能就能看出来。车身尺寸为4905*1830*1495mm,轴距超过2800mm。甚至达到了一些合资品牌的中级车标准,这样的表现无疑会赢得很多空青睐的客户。除了配置,EC8作为主业车,自然看不上舒适性、娱乐性、安全性配置。比如多功能方向盘,巡航控制,影音娱乐,GpS导航都可以在EC8上找到。安全方面,博世8.1版制动系统和6个气囊除外。今天我们就以EC8-2.4L车型为例,说明一下该车的大概使用成本。
从车辆日常维护费用来看,一般家庭用车的主要使用费用集中在保险、燃油和维护费用上。虽然很多车主在用车过程中可能两年内不会开四万公里,但也不一定都买八全险。另外,平时洗车少,出行少的车主可以节省很多开支。但基于大部分车主的使用习惯,我们只以2年4万km的标准+车的所有风险+定期保养+网友的实际油耗来计算新车的车辆成本。
帝豪EC8-2.4L自动识别汽车维修成本分析
从车辆日常维护费用来看,一般家庭用车的主要使用费用集中在保险、燃油和维护费用上。虽然很多车主在用车过程中可能两年内不会开四万公里,但也不一定都买八全险。另外,平时洗车少,出行少的车主可以节省很多开支。但基于大部分车主的使用习惯,我们只以2年4万km的标准+车的所有风险+定期保养+网友的实际油耗来计算新车的车辆成本。
我们来详细分析一下各种汽车保养费用的来源:
通常情况下,汽车维护费=车船使用税+日常维护费+过桥停车费+意外费用+牌照费+保险费+日常维护费+燃油费
一、常规车辆支出分析
1、车船税:
按照北京的车船税标准,2.0-2.5L900元和帝豪EC8的排量是2378cc,所以两年的车船税是1800元。
2.日常维护成本:
一般情况下新车一个月洗3次,新车买回来后半年内不需要打蜡,平均一年打蜡3次。按洗车均价算,两年的日常保养费用是25元2400元,打蜡100元。
3.过桥和停车费:
过桥和停车费的变化是不规则的。以北京为例,一般办公区停车一般在15-20元/天不等,住宅区停车则在150-300元甚至更高。现在只按综合月350元计算,每年花费4200元,两年共计8400元。
4.意外开支:
这部分通常是不可预测的。比如违反交通规则缴纳的罚款,要求相当一部分车主每年花费1000元左右,即两年内花费2000元以上。现在算下来就是两年2000元。
5.车辆检验执照费:
以北京为例,许可费300元,不同省市会有所不同,但差别不会太大。
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