广南省 假如大雷州半岛海南合并成立广南省，两汉交州内部地缘分析

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海南省，一个被称为省的“城市”，与重庆的“省”，一个被称为直辖市，是和谐的。1988年4月26日，海南省人民政府宣布成立。从成立初衷来看，是建立省级经济特区；但与现在的直辖市相比，海南作为一个海岛经济特区，人均GDP比过去内地的重庆还要差。

2019年中国人均GDP 7.09万元，上海人均GDP 15.74万元，重庆人均GDP 7.6万元，海南同年人均GDP只有5.68万元。同年，国内生产总值实际增长率为6.1%，广东为6.2%，重庆为6.3%，甘肃为6.2%，贵州为8.3%，但海南仅为5.8%。综上所述，海南作为省级经济特区，基本没有特殊的发展效应。

海南在外贸主导的时代没有取得很大进步，现在经济逐渐转向内需。近海岛屿省份会更难发展，或者是时候取消省级经济特区，扩大管辖范围，隔着台湾海峡与大陆合并，更好的接触大陆。

中国的三大半岛山东半岛辽东半岛大家都很熟悉，但是雷州半岛和海南隔海相望，排名第三，大概是国内很多人都有点了解的。一方面排名第三的雷州半岛明显比之前的两个半岛小了一号，在海南岛的大背景下似乎没有存在感。

另一方面，山东半岛有青岛，辽东半岛有大连，都是经济发展非常好的著名城市。大连虽然有所下滑，但在2019年还是前30名。同年，雷州半岛的湛江在城市GDP排名中仅排第85位，附近的茂名仅排第74位。

但如果从山脉来看雷州半岛，茂名乃至榆林、北海的很多地区都属于大雷州半岛。从山脉和海湾来看，海口、湛江、茂名是一个以包括琼州海峡在内的雷州湾为中心的完整的地理板块。琼州海峡最窄处不到20公里，平均宽度不到30公里。即使渡船过海，目前一般也要3个小时。如果将来建一条过海隧道，真的是雷声大，雨点小。

在过去的历史上，雷、琼地区和山东半岛、辽东半岛一样，都是偏远地区，被完全忽视:宋朝时，整个雷琼地区被划分为广南西路；明清时期，整个雷琼地区划归广东省管辖。

但从地理上看，汉代的胶州是岭南完整的地理板块，汉代的胶州州治置于苍梧路，真正把握了古代胶州的交通核心。苍梧是珠江中下游的连接点，沿双流走廊和北部湾至红河，梧州可水路到达荀彧平原、珠江三角洲、红河三角；苍梧是北方政权接管岭南统治最合适的选择。另一方面，如果从珠三角走珠江、双流走廊、北部湾，很容易到达红河三角洲。

换个角度看，双流走廊和北部湾沿岸是珠江中游和雷琼的分隔带。也就是说，由双流走廊和北部湾海岸组成的狭长地带隔开，胶州可以细分为四个相对独立的小地理区域。

由于双流走廊北部湾沿岸由东向西狭长，而红河三角洲和珠江三角洲自成一体，因此对珠江中游和雷琼地区进行细分有两种选择。一是双流走廊主体属于珠江中游，北部湾沿岸属于雷琼地区；另一种是双流走廊属于雷琼，而北部湾沿岸主体属于珠江中游。

这两种方案各有利弊。如果双流走廊合并在珠江中游，那就是一个完全内陆的地区。虽然不是沿海，但是重点发展土地经济其实可以提高效率；如果双流走廊在雷琼合并，雷琼可以更深入内地。如果深入梧州，能够利用珠江航道，将有助于雷琼与珠江流域的融合。

以现在的历史来看，如果把雷、琼地区合并，最好的解决办法可能是把海南、半岛、双流走廊合并，建立广南省；但作者更倾向于将雷琼与北部湾沿岸合并。毕竟不能嚼太多。像2019年的GDP数据，云南和贵州这两个纯内陆的地区，实际GDP增长在8%以上，而拥有北部湾沿海的广西，GDP增长只有6%。

至于新省会，以玉林海口为连接线，湛江是不错的选择。如果扩大海南的管辖范围，有什么好的思路吗？

正文:苏寒泽

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