锐明技术深信服＋锐明技术：为智能交通运营安全提供全场景一体化解决方案

近年来，随着城市交通的多元化发展，交通事故造成人员和经济损失的情况屡见不鲜，尤其是渣土车、公交车、大型运输车辆等商用车，由于事故频发，甚至被贴上“道路杀手”的标签。不过瑞明科技和深入有说服力的合作可能会对这种现象有所改变。

据太平洋保险统计，2019年1月至2019年8月，瑞明科技惠州危险化学品项目交付完成。与同期3721辆未安装的车辆相比，安装该系统的1148辆车辆的事故率低31.87%。死亡率降低83.30%，人身伤害死亡率降低86.45%；与2019年和2018年1148辆已安装车辆的统计数据相比，事故率下降38.91%，死亡率下降87.50%，人身伤害死亡率下降86.67%。

图：太平洋保险惠州市危化品项目统计数据图片:太平洋保险惠州市危险化学品项目统计

图：锐明技术右侧盲区监控原理示意图图:瑞明科技右盲区监控原理示意图

“除了大型运输车辆，包括校车、出租车、渣土车等领域，我们可以监督从车辆启动到驾驶的整个过程。它不仅可以通过智能系统监督提醒司机注意安全，还可以通过外部设备报警车辆盲区的行人，从而大大降低车辆运行过程中的事故率。我们擅长智能交通领域的安全管理。在IT基础设施领域，我们希望更多的专业人士共同解决客户问题。”瑞明科技高级副总裁刘磊认为，在商用车领域探索更深层次的合作，纵向整合数字解决方案，可以有效推动行业发展。

从云到行业云

随着4G时代的到来，云计算、大数据等技术已经成熟，智能交通以更加可视化的形式发展起来。视频监控、智能传感和车辆联网逐渐成为商用车的标准，交通监管的数据化、实时化和宏观调度逐渐成为现实。对于从事商用车智能解决方案的企业瑞明科技来说，如何利用IT领先技术催化车联网行业的数字化转型，是一个需要由内而外关注的话题。深信合作始于瑞明科技内部信息化建设。

早期由于业务形式比较简单，瑞明科技主要是基于服务器加存储的传统模式搭建IT基础设施，内部采用办公网和R&D网两个系统，足以满足业务需求。随着业务的发展，尤其是4G时代之后，公司的视频业务开始突飞猛进，传统架构的局限性日益突出。

一方面，在传统的IT架构下，成本和数据安全问题无法得到有效解决。当时瑞明科技大部分服务器的CPU、内存等资源都存在利用率低的问题，不仅造成了资源的浪费，还增加了硬件、电源、空和维护的成本。同时，业务数据单独存储在外存上，单点故障风险很高，R&D的核心数据缺乏本地备份。在出现硬件故障、ransomware和黑客入侵的情况下，关键数据丢失造成的损失难以估计。

另一方面，由于缺乏统一的管理平台，不仅无法监控业务的实时状态和资源使用情况，而且不断增长的业务需求和服务器数量也使得运营和维护越来越困难。尤其是面对新业务、高并发场景，资源无法灵活伸缩。

为了解决企业资源规划的高可用性和各种业务系统的运维管理需求，瑞明科技选择了令人信服的超融合产品。基于IT运维人员受益于超融合集成的效率提升，超融合虚拟化的应用开始由IT部门逐步推广到公司其他部门，令人信服的超融合产品也开始承担瑞明科技、R&D测试平台、客户业务和数据平台、工厂生产等业务的重要数据备份。在随后的几年里，随着企业内部对数据访问和管理需求的不断增长，沈心团队提供了更多的数据中心云化能力，并逐步将瑞明科技的数据中心转变为私有云。

图：锐明技术数据中心照片:瑞明科技数据中心

但是随着这个稳定、高性能、可扩展的平台投入使用，瑞明科技发现很多客户也想利用这个平台能力来开展自己的业务。这意味着瑞明科技必须开始考虑在智能交通行业为客户提供云解决方案。

商用车领域渴望垂直集成解决方案

今年7月，一位出租车客户因为IT系统故障，找瑞明科技求助，经瑞明科技售后人员检查，IT不是自己的产品问题。为了给客户解决问题，瑞明科技的IT部门联系了更专业更有说服力的系统容灾专家进行协同咨询，帮助客户快速解决问题，并对服务器架构进行了重组，最终得到客户的高度评价。

图：锐明技术高级副总裁刘垒图片:瑞明科技高级副总裁刘磊

这件事让刘磊想了很多:“一个专业的人解决一个客户的问题，可能只需要10分钟，但是我们自己解决，可能需要很长时间。客户遇到的技术问题虽然不是瑞明科技的产品造成的，不属于令人信服的售后范畴，但必须以对客户负责的态度来解决。客户不必分析问题的哪个部分产生了。他需要的是一个负责他整个技术系统的对象。”出租车客户事件不是个案。瑞明科技的很多客户已经对数据托管甚至IT系统建设提出了要求。事实上，这样的需求在整个商用车领域大概并不少见。

今年9月，在2020中国汽车产业发展国际论坛上，工信部网络安全管理局局长赵志国表示，在2019年的专项调查和测试中，发现85%的汽车联网关键组件存在安全漏洞，80%以上的汽车联网平台和应用存在缺乏身份认证和数据明文重组等隐患，近60%的企业缺乏自动网络安全监控和响应能力。同时，车辆联网信息服务提供商等相关企业和平台的恶意攻击达到280多万次。一方面，信息技术的快速迭代和公众需求的不断丰富，推动着智能交通的快速发展；另一方面，商用车企业的信息技术设施建设压力和网络安全威胁日益增大，智能交通行业对集成解决方案的需求非常迫切。

但在刘磊看来，目前的产业链协调还不成熟:“现在商用车领域的技术服务已经被打破，从横向来看，客户可以选择各种技术服务提供商。但纵向来看，没有一家企业能为商用车公司提供从网络安全、信息安全、运营安全到私有云建设的一体化解决方案。但对于商用车企业，尤其是民营企业，甚至是已经初具规模的企业来说，技术门槛和成本都太高了。对于瑞明科技，我们在业务运营和行业监管方面提供更多的产品和服务。我们希望在较低的信息技术基础设施领域有专业的合作伙伴，为客户提供完整的垂直集成。行业解决方案。”

图：锐明技术项目演示大屏图片:瑞明科技项目示范大屏幕

会师会好看吗？

“如果只是为了短期利益，那么合作的深度也不能太深，甚至在合作初期，都会面临很多问题。我们深信我们是长期合作伙伴。一开始，我们深信服务的稳定性和服务态度打动了我们。但是经过长期接触，我们发现两家公司的价值观、工作方式甚至团队氛围几乎是重叠的。这就是我们能更深入的内在原因。”给刘磊留下深刻印象的是，说服团队在对接过程中始终能够保持“有问题10分钟内找人”的服务，这不仅是瑞明科技选择从众多服务商中说服的原因，也是双方多年来关系深化的重要因素。

瑞明科技是典型的科技型企业，拥有严谨、内敛、务实、高度负责的中国IT人企业文化。与近年来许多高调的科技初创企业不同，瑞明科技仍然坚持“一厘米宽培育一公里”的战略原则。虽然其市场份额发展迅速，但其业务形式始终围绕核心竞争力延伸。

刘磊说:“我们专注于做自己擅长的事情，不会看那些可以短期盈利但与客户无关的业务。我们不追求企业规模的盲目扩张，我们更关心我们应该做什么。”这种风格显然让企业很难成为热门话题的主角，但却保证了企业在其专业领域有足够的专业性。在他看来，“我深信也是这样的企业。我们的团队坐在一起讨论，就像一个公司的员工，同样的基因，同样的做事风格，我相信他们的敬业精神。”

图：锐明技术与深信服团队讨论会图片:瑞明科技与深信团队研讨会