为什么会有人说,现在不要买韩国车?
首先,作者说他从未听说过类似的消息。当然,仔细想想,牵强附会是有道理的。
本来5-10年前,韩系车确实很受欢迎,但是韩系车之所以在中国汽车市场如此受欢迎,当然是因为外观帅气,价格合适,配置炫目,LONG LONG的加长车身在中国汽车市场占据了重要地位,总之就是越级,再越级。
索纳塔、起亚K5、现代ix35、起亚驰润、狮润,这些车型都是恶意的,更别提风靡全国的现代伊兰特车型了。但是韩系车做的这些事情,总让人觉得韩系车是个花架子,没有太多核心竞争力。当然,作者,这只是说大多数人的感受并不代表韩国车的真实水准。
其实就目前韩国车的技术储备来说,是比自己品牌强的丰田距离。当然,由于篇幅所限,这里就不详细讨论了。
近年来,自主品牌汽车在配置、外观、内饰等方面都迅速超越韩系汽车,在价格上也比韩系汽车有优势。另外,近几年国内汽车品牌更新迭代很快,攻城战,攻城战,非常热闹。但韩国车总给我们半拍慢的感觉,新车新技术推出速度明显变慢,导致终端市场出货量低,给人恍惚感。是不是韩国车还没准备好在中国“玩”?
就连起亚汽车在国内经销商中也纷纷倒闭,所以很多人说现在不要买韩系车,就是基于这个现实。
原因很简单。销量不上去,就会有大量的车库存,自然车的故障率会上升。随着起亚经销商不断关闭店铺,售后维护成为一个大问题。更要命的是,起亚汽车的套期保值率将成为未来购买这些车型的车主遇到的最大麻烦之一。
当然,在这个阶段,你不应该期望4S店有良好的服务态度。这是销量不好引起的连锁反应。是一个为你服务的人。他口袋里赚不到钱。他怎么会给你好脸色?
所以我猜测之所以会有现在不应该买韩系车这样的声音,应该是基于以上考虑。当然,降价是另一个原因。可能很多人觉得销量不好,应该有大规模的推广。
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