东北民营企业益阳集团破产重组,在法院强制采用该方案后开始拍卖。
近日,阿里拍卖网披露,益阳集团将被司法机关拍卖其在南京长江第三大桥有限公司25%的股份,起拍价为7亿元。
资料显示,益阳集团起步于邓伟董事长早年创办的一家民营研究所,早年服务于黑龙江省地方政府、大庆石化等相关机构的信息系统工程。随后几年,益阳集团发展成为以IT、能源、资源、新材料为主要业务领域的集团公司。
2000年7月20日,益阳集团剥离计算机通信板块、智能交通板块等优质资产,注入益阳信通,成功登陆上海证券交易所。
然而,由于过度扩张和项目投资回报率低,益阳集团陷入债务危机,最终破产重组。2020年5月29日,哈尔滨市中级人民法院裁定批准益阳集团重组方案。
根据阿里拍卖网的资料,根据沃森国际资产评估有限公司出具的《益阳集团经理股权转让项目涉及的南京长江第三大桥股东股权总价值资产评估报告》,评估结论为:“截至2020年5月31日基准日,在保持现有使用和继续经营的前提下,南京长江第三大桥股权总价值评估值为39.95亿元。”
因此,益阳集团持有南京长江第三大桥25%的股权,估值约为9.99亿元。
而益阳集团此次拍卖的南京长江第三大桥25%股权的起拍价为7亿元(不含增值税),相当于30%的折扣,每标提价300万元,定金3500万元。
根据阿里拍卖网信息,益阳集团持有的南京长江第三大桥25%股权已质押给交通银行哈尔滨伊通支行、国泰元信资产管理有限公司、中国信达资产管理有限公司辽宁省分行、中安金荣商业保理有限公司、阜新银行开发区支行五家质权人。"
阿里拍卖网还提醒竞买人,上述“南京长江第三大桥25%股权”因益阳集团卷入多起诉讼而被司法冻结的案件有26起,通过哈尔滨市中级人民法院和管理人员的工作,有23起案件被解冻。其余3件,其中2件冻结至2020年10月19日,且相关法院已明确表示冻结不会延续;剩下的一个,哈尔滨市中级人民法院和管理人正在与相关法院沟通,办理解除财产保全措施。”
《21世纪经济报道》记者了解到,南京交通建设投资控股有限公司、南京浦口国资投资管理有限公司、深圳高速公路有限公司等上述机构均为南京长江三桥股东,均有优先购买权。本次网上拍卖前,南京长江三桥上述三位股东已通知经理,同意拍卖转让益阳集团持有的南京长江三桥25%股权。
但根据江苏省人民政府办公厅文件《省政府办公厅关于重新核定部分高速公路收费期限的通知》,南京长江三桥终止收费日期为2030年10月。"
同时,根据南京市人民政府文件、《南京长江第三大桥有限公司章程》和增资扩股合同的约定,三桥工程正常运营所需的全部固定资产和其他资产,在特许经营期届满后,全部无偿移交给南京市政府。"
换句话说,南京长江第三大桥还有10年的收费期,10年后免费交给南京市政府。
因此,阿里拍卖网提醒,“标的物存在权利已被特别提示,益阳集团和管理人不承担担保责任。”对于潜在投标人,虽然是“三折”,但也要慎重考虑。
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