上海交行网点 上海这家银行网点与众不同，智能化升级背后有何玄机

最近，交通银行上海虹桥支行完成升级改造，成为交行在全国试点的首批5个轻型智能网点之一。一走进这家支行，就能发现它与传统银行网点的不同——没有一排排供客户等候的座椅，取而代之的是卫星工作站、“智易通”等智能化机具，供客户自主使用、了解银行的各项业务，或边使用边聆听工作人员的介绍。“我们想通过数字化赋能，让银行网点变得像苹果体验店那样，提供更有温度的服务。”参与交行智能网点规划的上海道客网络科技公司（DaoCloud）创始人、首席执行官陈齐彦说。

科技让银行网点“提智增效”

先取号，再排队，随后到柜面办理手续……这是人们进入银行网点的常规操作。然而在交行轻型智能网点规划团队看来，应通过数字化升级实现“提智增效”，让这种客户体验成为历史。根据设计规划，交行上海虹桥支行分为互动体验区、智能服务区、业务办理区、高端销售区等4个区域。

在入口处的互动体验区，有一块引导大屏和两台卫星工作站。通过点击引导大屏，可查询交行上海市分行各个网点的信息，还可扫码获取手机银行和微信小程序。在卫星工作站的大屏前，可以点击了解银行的各项业务。工作人员还能借助“投屏”功能，把移动终端上的操作投射到大屏幕上，让客户十分清晰地了解手机银行、微信小程序的各种操作方法。

智能服务区的主角是“智易通”柜员机，申请借记卡、激活信用卡、开通手机银行和网上银行等许多原本要在柜面申请的业务，都可在这种智能机具上办理。由于机具取代了柜面服务，业务办理区只有一个办理现金业务的高柜。据悉，轻型智能网点启动以来，多数工作人员已成为金融服务人员，为人们介绍银行业务，从而增加网点与客户的接触面。

有温度的智能银行网点背后，是DaoCloud与七百科技合作开发的智能系统。它像一个大脑，连接网点里的每一台智能机具，让它们能为用户提供敏捷的交互服务。

“科技小巨人”与大企业牵手

交行网点的升级改造，是传统行业数字化转型的一个缩影。要实现这种转型，离不开云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术。“2012年至2016年，可以说是国内传统行业数字化转型的彷徨期。”毕业于复旦大学计算机系的陈齐彦告诉解放日报·上观新闻记者，“因为很多大中型企业既想拥抱互联网，又不想把‘保险箱钥匙’交给别人，担心企业数据存入第三方云平台有安全隐患。”

如何解决这个痛点？2014年底，陈齐彦辞去EMC（易安信）中国研究院总架构师职务，与多名业内技术大咖一起创办了上海道客网络科技有限公司（DaoCloud）。与大多数云计算企业不同，他们开发出一款云操作系统，就像微软视窗操作系统那样，用户使用时无需把数据传到第三方云平台上，这就打消了很多大中型企业的顾虑。而且与传统的计算机系统不同，这种云操作系统好似《黑客帝国》里的特工史密斯，能轻松地“分身”，所以用户不必担心系统损坏。这样一来，运行系统的硬件配置可以比较低，从而节省企业的硬件购置成本。

如今，这家杨浦区“科技小巨人”企业的客户名单上，已有浦发银行、中国人寿、上交所、国家电网、上汽集团、海尔集团、上海电气、金拱门等大型企业，覆盖金融、能源、汽车、零售等行业。今年“双十一”峰值时段，浦发银行可实现每秒上万笔线上交易，其背后，由DaoCloud构建的数字化电子支付链路功不可没。又如海尔COSMOplat工业互联网平台，由海尔与道客共建技术生态，旨在让用户参与需求交互、产品设计、生产制造等整个流程，实现规模化制造与个性化需求的融合。

随着人工智能产业的兴起，这家上海企业将云计算与深度学习融合，开发出一款人工智能云操作系统。2018世界人工智能大会上，DaoCloud首席技术官郭峰发布了这款操作系统。据介绍，最近5年，人工智能算法的算力需求增长了近30万倍，并且以每年10倍的速度扩张。以无人驾驶汽车为例，企业将面对每辆车每分钟3G、每天4T的大数据。如何满足这么大的算力需求？DaoCloud希望让“人工智能云”助企业一臂之力。“人工智能云操作系统把深度学习模型的交付效率提升了数十倍，正在国内几家大公司试用。”郭峰说，“我们会坚持自主创新，为传统行业拥抱人工智能时代赋能。”