雷克萨斯新款 雷克萨斯全新RXL来袭！V6动力比GLE还长，可惜第三排还是有点挤

说到SUV车型，在国内的汽车市场上总是火爆。现在随着二胎的到来，普通的五座SUV已经不能满足日常使用。所以SUV抢MPV业务并不稀奇。所以越来越多的SUV加入了7座布局团队，当然竞争也越来越大。但是总有几个奢侈品牌在领路。雷克萨斯也不例外。为了满足市场需求，其RX系列车型已经更换。并且还积极加入了7座车型的团队，并将其命名为“RX-L”。

看到这个l，大家心里一定都数过了。无非就是加长，加长也是正常操作，为了保证第三排的乘坐空。然而雷克萨斯的发挥有些出乎意料。这个L没有加长轴距，只是增加了后悬挂长度。所以，如果要仅通过外观来区分5座和7座，除了长度，几乎看不到。外观还是保留了雷克萨斯全新的家族式设计，整体看起来更具侵略性和朝气，但这不是重点。这次主要说的是第三排。

除了座椅布局的改变，RXL的内饰没有太大变化，而是优化再优化。雷克萨斯RXL的座椅布局是2+3+2，也是很常见的布局。毕竟SUV还是SUV，第三排座位不好用。为了方便第三排的就座，任性的第二排座椅采用手动操作方式，可以左右向前滑动，也可以放在椅背上，更方便的进入第三排。不过车身虽然加长了，第三排想坐大人，有点委屈，不管是腿间空还是头间空。所以我觉得RXL第三排只适合小孩子。

雷克萨斯这次在RXL使用的材料可以说是非常用心了。用软质材料大面积包裹，加铝木镭装饰板装饰。方向盘用皮革包裹，搭配原木，用起来可以说是非常饱满。作为豪车，除了材料到位，功能配置当然不可或缺。这一次，雷克萨斯RXL不仅标配了一些日常功能，还在顶级车型上增加了一些主动安全配置，如BSM盲区探测预警、RCTA后侧交通预警等。

动力绝对是亮点，提供2.0T和3.5L的V6动力，搭配八速自动手动挡，V6车型配备四轮驱动系统。虽然是V6发动机，但账面数据并不理想，最大马力294马力，扭矩358N.m .但是，对付这个2.1吨重的RXL绰绰有余，2.0T吨可能要费点功夫。

但RXL作为一款重心高、重量2.1吨的大中型SUV，仍然是7座布局车型。转弯时，它的阻尼调整还是很舒服的，但是如果高速做S弯，会明显感觉到重心的偏移。即使它的方向盘操作得很轻，它也会指向它碰到的地方。但是这款车不建议急转弯或者暴力驾驶。毕竟它的定位很舒服。

事实上，雷克萨斯RXL的座椅布局最初并没有设置在2+3+2，这种六座布局最初设置在2+2+2，偏向于coupe型。而国内消费者很少使用第三排座位，买七个座位无非空，最多是暂时的。不过除了加长车身的优势，RXL在动力和操控性上也表现的很好，不过我也希望2.0T版能保持这个效果。