作业帮张磊章泽天退京东系，但她私人投资Uber大赚，大赚的还有高瓴张磊

刘桃花事件后，从去年到今年，张泽天先后退出京东公司，如重庆绿茶艺术有限公司董事、京东数码分公司董事、上海餐饮有限公司董事、江苏赛福绿色发展有限公司股东、坤泰投资经理等。然而，奶茶姐仍然是其投资实体陈侗投资控股有限公司的董事长，也是宿迁田强股权投资合伙公司的第二大股东。宿迁市股权投资合伙企业，其中刘占89.01%，张泽天占9.99%。通过这两个投资实体，张泽天投资了优步、Job Box、齐鲁人民币基金、百度前CEO、瑞银、InWE等。

在亚布力中国企业家年会上接受新浪科技采访时，刘无意中透露，他的妻子张泽天投资了优步。刘说:“我把家里的投资分了，家里的投资都给了我老婆。她投资的很好，包括投资优步。”因为投资优步是刘的家底基金投资，不可能搞清楚具体的投资金额。但由于是对优步的前期投资，虽然现在优步股价低迷，但最新市值也超过600亿美元，章泽天也赚了不少。

章泽天为什么退出京东系？

章泽天退出京东部并不是很多人想象中的刘会怎么样，刘和章泽天在各种场合频繁亲密亮相就可以证明这一点，比如他们亲昵地出席了英国王室游公主的婚礼，还有他们冬天在章子怡与汪峰、金的晚宴。章泽天退出京东部门，但没有退出他和刘共同持有的投资公司。可以判断，章泽天是想摆脱“刘董强夫人”的标签，以章泽天的身份出现在公众面前。

虽然章泽天是想撕掉“京东夫人”的标签，但如果不是京东夫人，能力出众，清华毕业的章泽天可能只是一个高级白领。多亏了刘，刘的京东才能有现在的成就。感谢章雷，因为在2010年京东融资碰壁的时候，章雷给京东投了3亿美元，京东才能够在一二线大城市建立一个重资产物流模板。巧合的是，章雷也投资了优步。

优步、滴滴和滴滴背后的投资者章雷

除了优步，章雷在旅游市场的投资还包括滴滴、滴滴和移动。滴滴和快的合并后，优步全球在中国大举投资，与滴滴展开补贴战。优步中国的10亿美元烧完了，但还没能打败滴滴。作为滴滴和优步的联合股东，章雷在看到巨额补贴后，继续这样消费，结果是两败俱伤。章雷促成了优步中国和滴滴的合并。滴滴获得优步中国市场，优步全球获得滴滴5.89%股权。2019年5月10日，优步在纽约证券交易所上市。虽然股价经历了波动，但最新市值现在是635亿美元。高淳资本的子公司希尔豪斯资本顾问有限公司持有优步1.10%的股份，市值接近7亿美元。章雷赚了很多钱。

近日，免费乘车市场的领军人物专程来香港递交上市招股说明书，有望成为“中国网车”的第一股，全球网车的第一股就是在美国上市的优步。根据Tick的招股说明书，Tick此行的创始团队拥有约34.43%的股权和50%的投票权。威来资本和IDG是前两大机构股东，高淳资本持有滴滴出行4.14%的股份，成为第五大股东。按照100亿美元的估值，高淳资本持有的滴滴出行股票价值超过4亿美元。滴滴出行上市后，章雷也受益匪浅。

招股书显示，员工出行只有300人左右，但2019年收入5.33亿元，去年收入只有7990万元。2019年净利润1.72亿元，2020年上半年净利润1.5亿元。已经实现盈利。有两大业务，即乘车和出租车。搭便车的收入占总收入的近90%，这也是一个现象，收入结构单一，搭便车有政策不确定的风险，但也是最大的优势，因为搭便车和出租车业务是纯匹配业务，资产轻，边境成本低，更容易盈利。和滴滴模式不一样，滴滴专车、捷运、滴滴绿橙、单车共享都是重资产模式。而且滴滴员工数以万计，人工成本高，是滴滴六年亏损390亿元的主要原因。在重资产模式下，需要长期投资才能盈利。这一损失也困扰着优步，该网络汽车的第一股。2020年Q2，优步亏损17.75亿美元，与Q1 29.36亿美元的亏损相比大幅收窄。从长远来看，优步和滴滴的盈利都不是问题。因为旅游市场是万亿美元的市场，市场规模足够大，在残酷的市场竞争之后，小黄车基本倒闭之后，滴滴迅速合并，摩比克被美团收购，市场只剩下滴滴出行、优步、滴滴出行等少数头手。