外卖无人机航线 饿了么获准开辟外卖无人机航线 共17条均位于上海金山工业园区内

饿了，今天宣布允许开通国内第一批无人机即时投放航线，投放无人机正式投入商业运营。据悉，无人机试运营期间，用户下单后平均只需要20分钟就能收到外卖。

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本次允许飞行的无人机航线共17条，全部位于上海金山工业园区，总面积58平方公里，服务100多家外卖业务。在配送过程中，无人机主要承担从配送点A到B的干线运输，两个乘车人负责将外卖餐装上飞机，最后将餐送到消费者手中。

饥饿意味着除了快速运送，无人机运送食物的成本相对于净土运输有了显著下降。在配送过程中，无人机的飞行距离约占整个配送过程的70%，这意味着每个骑手的行驶距离只有原来的15%，节省了50多公里，骑手的收入可以提高5倍之多。

饥不择食的首席运营官·康佳表示，第一批无人机航线的开通标志着“未来物流”战略的实施迈出了重要一步，即时配送行业加快了从劳动密集型向技术密集型的演变。目前，30分钟内交付已经成为平台的常态，无人机投入使用后，本地即时交付将进一步进入“20分钟时代”。人机配送不仅带来了简单的效率提升，还带来了调度系统和产能组织的变革，即时配送行业将得到重构。

如果你饿了，无人机配送会扩大到更多的区域和类别。与此同时，作为“未来物流”战略的另一个重要项目，饥饿食品配送机器人也取得了进展。适应不同建筑场景的第二代机器人将在不久的将来问世。除了运送食物，他们还将扮演移动无人货架的角色。预计今年覆盖范围将扩大到许多城市的500多栋建筑。此外，集成挡风玻璃显示和智能蓝牙耳机的新一代蜂鸟头盔也在开发中。

延伸阅读

无人机飞行空执照意味着顺丰物流无人机可以在商业运营中处于领先地位。2018年3月28日，顺丰控股有限公司发布《关于被国家民航总局授予首个国产无人机飞行空运营许可证的公告》。公告称，2018年3月27日，顺丰快递子公司江西于风顺途科技有限公司获得中国民航空华东地区管理局颁发的首个国产无人机飞行空运营牌照。这意味着中国无人机物流配送进入了合法运营阶段，这是中国无人机物流发展的里程碑，也是对顺丰无人机物流配送运营能力的认可。

顺丰获国内首张航空运营人许可证。

据了解，自2017年6月SF无人机物流配送试点启动以来，已成功完成准备、启动、实施、验证四个阶段，达到试点目的，成为国内首家获得民航总局批准的物流无人机运营商。这次公司获得了中国民航局颁发的无人机航电空运营牌照，是国内第一家获得牌照的企业。根据许可，顺丰物流无人机可以使用无人机在民航局批准的试点区域进行物流配送。这意味着顺丰物流无人机可以在商业运营中处于领先地位，具有先发优势。

无人机物流商业运营的合法化是引领智能物流时代的里程碑，意味着顺丰所构想的“三级空运输网络”的终端配送段已经开始进入商业运营阶段。顺丰将通过无人机实现航空空物流网络的干线和支线连接，打造“大型载人运输机+支线大型无人机+终端小型无人机”三级空运输网络，36小时到达全国，进一步强化“天网+地面网+信息网”独特稀缺的网络资源优势。

顺丰将继续建设物流无人机覆盖网络，期待通过无人机连接航空空物流网络的干线和支线，依托顺丰现有资源，扩大物流配送范围，提高物流服务时效性，完成空三线以下城市的网络覆盖，大幅提升物流效率，从而提升顺丰整体服务能力。