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路透北京9月17日电---当地时间16日，美国众议院一个委员会发布了一份关于波音737 Max客机致命空事故的调查报告。报道称，波音737 Max飞机发生两起致命坠毁事故，部分原因是飞机制造商拒绝透露技术细节。该报告指责波音公司“隐藏文化”，并表示监管体系也“存在根本性缺陷”。
数据地图:当地时间6月29日，一架波音737 MAX飞机经过试飞后降落在波音机场。据路透社报道，飞行测试预计将持续三天，这是737Max要走的关键一步。
据悉，波音737 Max飞机在印尼和埃塞俄比亚两次坠毁，346人遇难，此后一直停飞。
经过18个月的调查，该报告严厉批评了波音公司和监管机构联邦航空局。美国众议院交通和基础设施委员会认为，这两起悲剧的发生是因为监管不力、设计缺陷以及波音公司在知道问题的情况下迟迟没有采取行动。
在其246页的报告中，该委员会表示，它发现美国联邦航空局(FAA)在批准新客机方面存在许多缺陷。报告称，这类符合要求的飞机很难在5个月内发生两起致命坠毁事故空，这显然证明目前的监管体系存在基本缺陷，需要进行修改。
目前全世界的监管机构都在测试改装后的737 Max。
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