23日,成功处置空中重大特情跳伞受伤,阔别蓝天172个日夜的一等功空军飞行员王建东驾机升空、重返战位。此前,王建东驾战机实施昼间训练时,遭遇低空鸟击、发动机空中停车重大特情,他37秒内3次转变航向避开翼下居民区,最后在75.9米的极限高度成功跳伞。
“150,准备好!”阔别蓝天数月后,王建东通过无线电再次向祖国蓝天报到。
“150,可以开车!”13时,战机一跃而起,王建东与搭档、副旅长黄宏亮首批首架升空,拉开部队当日飞行训练的序幕。
此前,王建东驾战机实施昼间训练时,遭遇低空鸟击、发动机空中停车重大特情,他37秒内3次转变航向避开翼下居民区,最后在75.9米的极限高度成功跳伞,被军事专家评价为“教科书式的特情处置操作”。
王建东因此荣立一等功,被授予“空军功勋飞行人员金质荣誉奖章”。
战机坠毁在一片水田中,最大限度保护人民群众生命和财产安全的同时,王建东却多处骨折负伤。
为了尽早重返祖国的蓝天,王建东一直在蓄力康复。长跑、力量、协调性训练,航理学习、技术研究、模拟机练习……该练的课目、该做的环节,王建东个个不落,个个要练到极致。
2月23日,复飞重返战位的一等功空军飞行员王建东与搭档、副旅长黄宏亮首批首架起飞。彭程 摄
“飞行,是我一生的事业。”这位先后驾驶过7种机型,有着2100多小时飞行经验的空军一级飞行员说,“没有谁的成长是一帆风顺的,会经历一些事情,但终究会在曲折中前进。”
“降落姿态良好!放伞时机准确。”13时57分,王建东驾驶战机平稳降落在机场跑道上,圆满完成飞行训练计划。
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