作者|  科罗廖夫

来源|  科罗廖夫的军事客厅

提起第一代喷气式战斗机,苏联的米格-15战斗机不可或缺。米格-15被认为是军事史上规模最大的喷气战斗机,其衍生机型广泛服役于许多个国家,是苏联米高扬设计局研制的第一代战斗机。在20世纪50年代初的战争中,米格-15战斗机首次大规模投入空战,显示出优异的飞行和作战性能。

米格-15的研制过程并不顺利,主要卡点在于发动机。当时苏联的喷气式发动机技术不成熟,试飞不成功。后来得益于英国向苏联出口“尼恩(Nene)”涡轮喷气发动机,苏联的克利莫夫发动机中心很快仿制出推力更大的“尼恩Nene”发动机,定名为RD-45型发动机 。随后又在RD-45的基础上,发展出推力更大的VK-1发动机,如此米格-15战斗机的研制工作得以顺利进行。米格-15战斗机于1946年由米格设计局负责研制,1947年12月首架改进的米格-15战斗机进行国家试验。1948年底,米格-15开始大量装备苏联空军,最初集中部署在莫斯科周围,并迅速成为苏军的主力歼击机,主要用来对付美军的轰炸机。

米格-15战斗机机长10.13米、翼展10.08米、高度为3.4米,最大起飞重量为5111千克。动力装备RD-45型喷气发动机或VK-1发动机,推力为2700公斤。最大飞行速度为0.88马赫(1078公里/小时),实际升限为15200米,最大航程为1782千米。

米格-15战斗机是抗美援朝战争的佼佼者,空战主要是美国F-86“佩刀”和苏联米格-15战斗机的对峙。美国F-86和苏联米格-15战斗机都是第一代喷气式战斗机,这两架飞机的作战性能各有优劣。米格-15战机重量较轻,F-86在较低空上有较好的机动能力,而米格-15在高速升降和高空加速方面有优势。

在抗美援朝战场上,米格-15无疑是明星武器,面对世界最先进的美国F86,也丝毫不落下风。这主要是因为米格15的动力澎湃,RD-45喷气式发动机能够为米格-15提供高达2.7吨的动力,这让米格-15的机动性相当优秀,最大平飞速度可以达到1078公里每小时,爬升率更是高达每秒50米,在当时同级别战机中绝对是佼佼者。

米格-15装备两门23毫米机炮和一门30毫米机炮,备弹200发;而F-86只携带6挺12.7毫米机枪(在战争结束时出现了4门20毫米机炮)。米格-15的火力相当凶猛,装备一门37毫米口径的N-37型机炮和两门23毫米口径的NS-23KM型机炮,这些机炮比起美军F-86战机上装备的6挺12.7毫米口径的机枪虽然有着射速较慢,精确度较差的缺点,但是毁伤效果却极其惊人,F-86一旦被机炮命中,大概率会凌空爆炸。

凭借着RD-45的大推力,米格-15战机的防护性特别强,米格-15甚至奢侈地用上了钢板当外壳,在战场上,曾经出现过米格-15全身被超过两百发12.7机枪子弹命中,依然能安全返航的情况!

按照俄罗斯方面的数据,在历经三年的战争中,米格-15战斗机进行了1872次空战,成功击落1106架美国飞机,其中约有650架是F-86“佩刀”战斗机,而米格战机只损失了335架,由此可见米格-15的优秀战斗能力!

苏联飞行员在1951年7月11日打下一架F-86过后,从审讯被俘美军飞行员了解了F-86的致命弱点:高空性能差。于是之后的空战里,经常能看到米格-15在高空暴打F-86,甚至还出现了这样的奇特场景:美国飞行员在低空飞行,拒绝爬升,打开通讯频道,对着盘旋在高空的苏联人大喊:有本事你们下来呀的!

科罗廖夫的军事客厅

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