【自行车之家新车上市】延续一贯的比赛血统,一如既往,在绝佳的操作下,新的捷安特XTC 8系掀起了全金属风暴,冲击了27.5轮的世界。
快、稳、适的骑行享受再次触动你的神经,颠覆传统的车体设计彰显内在非凡。捷安特 XTC传骑时代,“轮”你作主!
27.5三大优势
越野:路平了 越野容易
效率更好让骑乘时如履平地,简单跨越障碍
操控:弯不难 操控灵活
灵活操控,稳定性佳,让过弯不再有难度
动能:不怕陡 轻巧省力
重量减轻让加速更快,传动更有效率
XTC起源
最早发表出来是自行车界刚性更好的铝合金山地车架,让人骑乘起来流连忘返,骑乘起来会有很兴奋和销魂的感觉,骑过的车手都会不由自主地喊出Ecstasy(销魂之意),Giant XTC由此得名!
315天+10次研改
全新GIANT XTC 880荣耀登场!
27.5王者风范—XTC 880
设计特色:即使车辆静止时,动感也喷薄欲出。全新的XTC 880设计散发迷人动感气质,并宣示着这款车型所能带来的纯粹骑乘乐趣。您不仅可在骑乘过程中充分体验这一点,甚至超越期望。
XTC 系列的竞技血统一脉相承,绝佳操控,升级的驾驭体验,全新XTC 8系再掀27.5风暴。
Giant Aluxx SL超轻量化铝合金科技,经有限元素分析,生产出更佳强度与重量比的产品;27.5技术科技撼动世界,最大限度的发掘27.5的骑乘优势;多段式厚薄管技术有效减轻车架重量,同时强化后管壁支撑强度,增加管壁吸震性能;用快、稳、适的骑乘享受撼动您的神经,XTC传奇时代,“轮”你作主!
颜色选择:
运动轻量竞赛车款XTC 880,共有两个颜色车款供选择:黑金钢和黑蓝钻
套装和装备:
① 后变Direct Mount,直锁安装,便于消费者拆装轮组,并提供后变更高的结构强度
② 贴心的防淤泥变速线端套,变速更顺畅
③ Giant自主研发的WIN SL 3D锻造竖杆,拥有更高的刚性
动态骑乘性能:
① 22速变速系统,操作轻便,整体刚性更强,变速更精准
② 加大五通设计,提供更强踩踏刚性
③ Giant自主研发的 QuickSand Plus 27.5轮胎,综合考量重量、防刺性、抓地力、加速性,在混合路面骑乘速度更快。
④ Giant专利GALASSIA 27.5培林山地轮组,升级后的培林轮组顺畅度提升16%,提供优越骑乘体验。
产品配置
车 架:GIANT ALUXX SL超轻量铝合金车架
前 叉:GIANT WIN 32 27.5 AIR RL OCRC镁合金气压回弹可调线控避震前叉
变速系统:SHIMANO SLX
刹车系统:SHIMANO DEORE油碟
轮 组:GIANT GALASSIA 27.5培林山地轮组
轮 胎:GIANT QUICKSAND PLUS 27.5X2.1 60TPI防刺轮胎
座 垫:SELLE ROYAL运动座垫
9大产品特色
1、全新超轻量车架深度剖析
(1)专业级超轻量化铝合金科技:更佳强度与重量比,先进管件成形与热处理及焊接科技
(2)优化碟刹座设计:有效降低后叉变形量,同时后夹器安装更加便捷
(3)异形下管设计:提升车架强度和踩踏刚性,整车视觉感受更具美感
(4)上管与上叉一体式设计:如行云流水般的自然过渡,Smooth焊接,视觉效果再提升
(5)加大车首强化设计:提供精准的车首操控性能和刚性
(6)加大五通设计:以89.5mm打造的加宽五通,踩踏刚性再提升
(7)全内走线设计:降低风阻,同时兼具整体美感造型设计
2、全新GIANT WIN 32 27.5 AIR RL OCRC镁合金气压避震前叉
◆ Giant自主研发27.5前叉,通过内部结构的改变,重量减轻19%,刚性提升6%
◆ 线控功能使得操控更加简易、快捷
◆ 镁合金避震前叉,在保证轻量化的同时,强度更强,提供不同骑乘路面的避震调节需求,力量传输可控性佳
◆ 回弹快慢调节功能、阻尼调节功能满足各种环境的骑行需求
3、22速变速系统
◆ 采用Shimano SLX 22速变速系统,专业入门级
◆ 操作轻便,整体刚性更强,变速更精准
◆ SLX后拨采用影子后拨设计,加配后拨链器稳定器,提高链条张力,保障精确变速
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4、超轻量化把组,更易操控
◆ Giant超轻量化WIN SL系列车把&车首竖杆,专业化的角度设计,操控更加稳定
5、油压碟刹设计
◆ Shimano Deore油碟,刹车性能精准、灵敏、轻巧
◆做工严谨,双面夹紧设计,更好的刹车手感,以及优异的制动性能
6、运动专业27.5轮组
◆ Giant专利GALASSIA 27.5培林山地轮组,升级后的培林轮组顺畅度提升16%,采用直拉式钢丝耐用性特别高,提供优越骑乘体验
7、27.5专属轮胎
◆ 50% X-Road, 50% Off-Road 的特性设计,外胎重量减轻,通过连续性的胎纹设计,缩短颗粒与颗粒之间距离,变得更好骑
◆ Giant QuickSand Plus轮胎的独特胎纹设计,降低阻力的同时给您最佳的 抓地力
8、Direct Mount直锁安装
◆ 后变系统Direct Mount直锁安装,有效降低变形量,同时后夹器安装更加便捷
9、全内走线设计
◆ 整合式的内走线系统设计,大幅减少车架主体的传统外露走线,减少风阻,增加骑乘效能
◆ 兼具整体美感的造型设计,力与美的完美结合
车架几何
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