跑崩是什么意思

重庆东良马昨天开始比赛，不知道有多高兴，有的成功了PB，脸上露出笑容。有的跑步受伤了，只留下一丝凄凉的背影，就算PB了，会怎么样？(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)最后气喘吁吁地直接倒在地上，成绩相当，但背后辛辣的荣辱永远只有自己知道。跑步者更难，看到30公里后走的人，十有八九会崩溃！如果瘸了，那就是受伤了！但是他们很坚强，什么也不说，继续慢慢走。人们的一句微笑，一句加油声，足以让热血沸腾，但内心的痛苦却令人五味杂陈，每一步都让人思考人生。只是为了人，疼，所以我理解。(莎士比亚)。

昨天，学员第时间，给我发来短信，她说，教练！我伤了！32公里以后，就扛不住了！不想放弃，咬牙坚持，一步一个脚印，跑跑停停度过了最后10公里，最后成绩惨不忍睹，被医护直接搀扶上了座椅，一拖鞋，脚底肿得鹌鹑蛋一样，大概率是筋膜炎发作了……人只有伤过之后，才会痛彻心扉。我们崩在路上无人问津，只见他人呼啸而过的时候，我们何尝不是如此：绝望、沮丧、落寞、自怨自艾……

我没有跟她说太多，就八个字：补充营养，好好休息，其他大部分时间都在听她诉苦，跑完一场跑马拉松，尤其不顺心，崩得一塌糊涂的时候，需要找一个人倾诉一下，这个对象大概率就是教练。我平常跟苦口婆心地她们讲，一个月保证200多公里月跑量，且拉3～4次长距离，开跑的时候，控制速度，匀速巡航，就可以享受沿途的风景了！但是大部分学员，月跑量少得可怜，维持80～100公里边缘，长距离很少拉，拉了就不止这个跑量，到了比赛，基本上人来疯，刹不住车，如此任性，后半程终究要还债的，只是为什么老司机开局都要稳一把的原因所在，看似不急不慢，后半程人家崩，他还能跑的时候，你就知道人家的策略是多么靠谱，战术是多么清晰，内心深处只会出现一种声音：还是他牛啊！在我的心目中，过了极点，不管5分、6分配，你还能保持匀速，就已经很优秀了！大多数前半程一条龙，后半程一条虫，前后波动大，跑起来很吃力。

若想跑得持久，一定要寻找舒适、平稳的节奏，即多跑有氧，加强力量训练，增加心肺功能，提升耐力，当你的体能上升，不仅能提升成绩，还能预防伤病。真正靠谱的教练，都会注重学员的基础，不轻易上强度，即便随着能力提升，对于速度训练的安排，基本上一周1～2次，跑多了，不见得就会提升，反而弄得身心俱疲，不想跑。我的策略就是：有氧+核心，你让你在一种放松的状态下，具备跑得远、跑得多的能力，也就是说，先慢慢堆积有效跑量，再根据自己的能力再适当强度训练。鱼和熊掌不可兼得！既要拉跑量，又要跑强度，对于多数大众跑者，那是不可能的，我们有时候很羡慕那些专业跑者，月跑量600多公里，平均配速3分多，那简直就是遥不可及的梦！我只想说，看看就行了，能力不一样，追求自然各不相同。对于大众跑者，日常拉练，不用拼尽全力，发挥个人6～7成功力即可：平常5分、6分配速为主，提升有氧耐力；适当地来一次4分速度训练，刺激心肺。

如果没有什么追求，只要不受伤，规定时间内跑完全程就是胜利！伤了，很容易打击个人自信心，感觉之前的种种努力，都不复存在，试想一下，以前330就可以跑完全马，伤了以后，4个小时跑完都费劲，关键伤势越演越烈，一跑就疼的折磨感，你说糟心不糟心？伤病猛如虎，越往上走，风险越大，因为跑量与强度的不断加码，容易超出身体的承受范围。学会减速减量，打个七折，就是不错的策略，日常拉练半马打底，跑个15公里就够了！平常开跑就是430，5分配配速，意思意思得了！没必要次次全力以赴，留有余地，便于恢复，平衡好身体与运动的强度，跑完明天还想跑，就行！不要把仅存的激情跑没了！流水长流，争取跑到99。