在吉林化纤集团公司的子公司吉林国兴复合材料公司，记者看到，关于碳纤维骨架的研发已经进入中试阶段，相关工艺参数正在优化当中。
吉林国兴复合材料公司总经理 郑勇:这将进一步推动吉林化纤集团在新材料领域中的发展，也将逐渐成为碳纤维复合材料在汽车轻量化领域中应用的一个重要标志。
今年以来，吉林化纤集团精准研判市场形势，先后上马4个碳纤维原丝及碳丝项目。其中，年产300吨高性能碳纤维碳化项目在3月8日一次开车成功，产品可应用于清洁能源、风力发电、汽车轻量化等重点领域及部分高端领域;1.5万吨碳纤维项目全面进入设备安装阶段，3、4号碳化线将于今年8月相继开车;此外还包括600吨高性能碳纤维项目、5万吨碳纤维原丝项目。
吉林国兴碳纤维公司总经理 孙小君:围绕下游发展，现在正跟风电叶片、汽车轻量化、轨道交通几个产业全面对接，将会在全国范围之内跟几个大公司进行市场化对接，实现产业链的完整。
在新项目科学快速推进的同时，吉林化纤集团围绕差别化战略持续开展产品升级攻关。华绒系列、抗起球系列新产品不断进行质量升级，逐步占领市场，抗起球腈纶市场占有率高达80%。竹纤维一季度实现销量1.5万吨，同比增长48%。
得益于新产业、新业态、新技术的全面发力，吉林化纤集团一季度实现产值35.2亿元、销售收入39.1亿元，同比分别增长24.1%和38.6%;产品销量达到14.87万吨，同比增长55%。
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