二战结束后,苏德战场的首演恢复平静,但1945年苏联红军制造局天才的坦克工程师、IS-2坦克的真正设计师尼古拉萨什穆林已经抛弃了以前的所有设计理念,开始准备开发新的260项目IS-7重型坦克。
这种重型坦克的最初的全尺寸木模型其实已经于一九四六年初步完成,当时这种模型拥有倾斜外形的巨大车体和各种怪异的曲面组成的结构和炮塔,让人匪夷所思,颠覆了以往的设计理念,另外在这种坦克的炮塔上附带有个小型的机枪塔,设计别具一格,但是由于没有获得批准,所以当时并没有造出任何样车。
在一九四六年后,设计大师沙什穆林回到战后的列宁格勒,这使得他可以充分利用列宁格勒市区里的波罗的海舰队研究所和其一些设备资料。凭借着这位大师的超人的大脑和优越的制造设计环境,沙什穆林开发出全新的二六零工程并且在1946年9月9日进行了成功的样车测试。
在1946年12月24日,第二号样车顺利通过四十五公里行驶测试,它的炮塔和车体形状类似JS3但是内容大不一样,主要原因就是利用海军的一千零五十马力船舶柴油引擎为其提供强大动力,而由海军56-SM型一三零毫米改装的大口径坦克炮则能以950/s的初速将36公斤重的炮弹全力射出,这种坦克的威力在苏军坦克炮中无人可比!真实伟大的旷世杰作。战后苏联坦克的实力获得了大大增强。
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