随着世界越来越意识到化石燃料留下的碳足迹，技术进步正在发展成为更加环保的产品。
The Maverick GT Jet Rib and Energy Platform 是最新的创新，这款时尚、多功能、昂贵的电动摩托艇已于上周五在迈阿密Arsenale举行的巴塞尔艺术博览会上首次亮相。该活动是“世界上最疯狂的车库和领先的在线市场，致力于移动技术和设计的进步。”
它的名字又长又拗口——Maverick GT Jet RIB（一艘摩托艇、一艘RIB艇、一艘日间艇、一艘游艇）和Energy platform（能源平台——一个离网充电平台）——但却能很好地说明它的功能广泛。Maverick GT 由 T3MP3ST Energy Platform公司设计的，是领导者Nico Sell 的创意，Nico Sell 是一名技术型企业家和自称为“白帽”黑客的人，她是Wickr公司的联合创始人兼首席执行官，这是一款为用户提供高度隐私和加密的即时通讯应用，之后她把Wickr公司卖给了亚马逊。
Nico Sell戴着深色太阳镜 是她的标志性造型，以避免留下数字足迹
她非常喜欢极限运动生活方式，也是最早的职业单板女性滑雪运动员之一，因此，涉及到女性冲浪和单板滑雪中遇到的困境，她也成为推动对巨浪冲浪感兴趣的女性展示才华的幕后推手。Sell之前的 Wickr 公司也是第一个关注巨浪女性冲浪者的公司。她和团队决定建造一艘摩托艇，可以作为海洋保护区等冲浪胜地的拖艇，也可与定制的RIB船体连接成为一艘时尚的载人的附属艇。
Mavericks海滩是七大冲浪胜地，与葡萄牙的纳塞雷（Nazare）和夏威夷的Jaws海滩并列。那些巨浪冲浪者们通常依靠摩托艇将他们拖进大浪中，当出现危险情况时，摩托艇会进行紧急救援，但Mavericks海滩在海洋保护区，而大白鲨会经常把摩托艇当做猎物。 Tempest为巨浪冲浪这设计了时速70英里的怪物，但超级游艇也可能喜欢这种全电动摩托艇
Sell 决定建造一款强大的电动摩托艇，它不会被鲨鱼“吃掉”，因为它可以安静地运行，不会打扰到海洋生物。这款摩托艇以Maverick海滩命名，单艇标价为 150,000 美元，完整的 RIB 套装标价为 500,000 美元，两座 Maverick GT 将配备 350 马力的 H3X 3D电动发动机，其动力比现在水上的其他的摩托艇更强大，强大的扭矩使它能在高达100英尺的海浪中航行，在50到100英里的范围内以每小时70多英里的最高速度行驶。它还可以通过连接到定制设计的RIB转换成是一艘快艇。
这艘摩托艇被设计成适合于一艘刚性充气艇，从而构成一艘完整的船。注意后面的牵引式平台和船头附近的冲浪板。
Axel Halvorssen是Sell 的合作伙伴，他表示最初的想法是两年前在半月湾举行了的一场Maverick 冲浪锦标赛期间产生的。这两位商业伙伴与其他大浪冲浪者坐在一起，讨论开发一款环保的电动摩托艇。他们都发现，电动摩托艇不仅是他们需要的和想要的，而且是可以实现的，剩下的就是把这个概念变成现实。只有最好的设计师才能把Sell的想法变成现实，因此Halvorssen请来了美国超级游艇设计师J. David Weiss，设计了这款外观时尚的水上摩托艇。这款摩托艇的艇身采用碳纤维打造，可在深海和强劲的海浪航行，并有足够的空间容纳100千瓦时的模块化电池。与普通的摩托艇相比，它更长，V型更深，为冲浪者提供更大的游泳平台，这种设计将比市场上的其他产品更容易穿过波浪。RIB部分由法国的刚性充气艇制造商为 T3MP3ST 制造。配备两台 25 马力发动机。它有三个版本：将提供用于拖拽冲浪者的基础版，具有八个座位和社交布局的派对版和钓鱼版。
这款摩托艇以加利福尼亚Mavericks 海洋保护区命名。
凭借其先进的电子设备、电传操纵、数字显示，甚至是记录冲浪或钓鱼动作的“电影”模式，Sell 将 Maverick GT 称为“世界上最小的游艇”。电池的大小和特斯拉Model 3的电池差不多，设计上也可以更换电池，因此这款摩托艇可以长时间使用。它们还能在45分钟内充电至80%。在远离水面的情况下，该电池系统可以在紧急情况下使用，例如用于汽车、拖车甚至房屋等。Sell表示：“我建造这款摩托艇是来解决自己的问题。“我创建公司就是为了为每个人解决这个问题。”
多年前，Sell 意识到恶意黑客可以通过多种方式摧毁国家的能源网络。她意识到国家需要其他的能源选择。她说:“我不信任电网，所以长期以来一直在研究解决方案。”“T3MP3ST能源平台就是由此而生。当不使用的时候，Jet RIB可以为一个家庭提供一周的能量，在紧急情况下可以使用一个月，并且可以永远使用太阳能电池板。”
模块化的摩托艇被设计来吸引那些潜水、钓鱼或只是喜欢在水上摩托艇上快速行驶的爱好者
这家初创公司聚集了来自技术、军事、船舶、游艇设计和营销领域的一批重量级人物，不仅开发摩托艇，还开发新能源应用。Halvorssen 说，最终，T3MP3ST将生产自己的锂离子电池。
在周五迈阿密的发布会上，该公司宣布其首款演示模型，并将于明年2月准备就绪。定制船型可以在客户下订单的六个月内生产出来。T3MP3ST在迈阿密和摩纳哥设立销售办事处，针对豪华游艇和休闲市场，同时也为军事和政府部门开发船艇。
Halvorssen 说：“我们观察了市场并看到了这种需求，没有任何东西比得上它，它是一种完全不同的水上野兽。”
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