[资料来源:劳动观察]
“爸爸,你什么时候回家?我想你了,你做的红烧肉好久没吃了!”接到电话的人是长期以来的公交车三社技术机务部负责人郭凯。上小学的儿子很久没见爸爸了。
上海疫情期间,郭凯在公司请战值守将近两个月,用自己的坚守付出守牢公交战“疫”的第一道“门”。疫情期间,公交公司承接了医疗转运保障任务,为确保驾驶员在行车过程中的安全,保障车辆需要按照防控要求完成防疫屏蔽改装。没有先例、没有借鉴,郭凯和机务团队连夜商议改装方案。“一方面是车间留守人员有限,另一方面物资供应材料不足、隔离缝隙如何填充等也是问题。”团队48小时内不停奋战,最终完成了137辆公交车的物理隔离改装任务。
凌晨2点的办公室里,灯光依然明亮,郭凯坐在电脑前,忙碌地敲击着键盘。参与执行抗疫转运保障任务的车辆已回场停放,郭凯正在抓紧时间制定车辆保养方案和计划表。面对天山、真南、曹杨、南陈、申昆5个场站,每三天一次的车辆保养工作,他统筹协调各车队机务骨干,组织修理车间对车辆定点、定时开展安全排查、防火消防检查,成为各场站转运任务中的“夜行者”。
5月22日,久事公交111条跨区线路恢复运营。郭凯带领机务团队提前部署、提早规划,为复工复产各项工作保驾护航。5月上旬,他带领团队承担了车辆复工前的保养检查任务。由于车间留守人员有限,平日全员170人承担的一级保养工作,如今只有30名留守人员肩挑重担。“时间紧、任务重,上海到了防疫攻坚战最关键的时刻了,我们大家再加加油!”在他的带领下,留守机务团队分班分组、连续作业,开展场站停留车辆动态检查和静态检查,提前保质保量完成了490余辆营运车辆的检修保养和防疫消杀工作,有力保障复工复产。
“党员肩上就要有担当,坚持定能胜利,我们一定能打赢这场没有硝烟的战争,守护必须坚守的那份责任。”郭凯说。
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