【18尺是多少米】郑和去西方的船到底有多大？就像现代的大型军舰一样！

明朝初年(公元1405 ~ 1433年)，明成祖朱赫命令明世保太监在太仓的刘家港(今江苏太仓市柳河镇)起锚，福建长乐率领240多艘海船、2.7万多人前往西太平洋和印度洋进行了7次航行访问

郑和的西方是中国乃至全世界古代规模最大、轮船最大、船只最多、船员最多、时间最长的海上航行，比欧洲国家的航行时间早几十年，是明王朝强盛的直接表现。

郑和的航行远远超过了近一个世纪的葡萄牙、西班牙等国家的航海家(麦哲伦、哥伦布、达伽马等)，是“对抗时代”的先驱和唯一的东方人，比马汉早500年提出了海上权论，郑和最早发现了美洲、澳大利亚和南极。

这些都是众所周知的。现在主要说说其中最大的船，也就是“保船”到底是怎么样的大法。

所谓的“补选”，可能是“漏选”“主线”“巨选”。郑和去西方的船队中，5种类型的船只，即保船、马船、粮食船、船和军舰中，保船最大。

根据《瀛涯胜览》，郑和船队最大的船“长44英尺4英尺，宽18长”，44英尺4英尺约148米，18英尺约60米。如果这个记录是真的，郑和船队最大的船将接近航母！当然，这个记录的真实性需要研究。

但是根据《明史郑和传》的数据，郑和的船队共有240艘船只，包括63艘宝船、最大长度44英尺4英尺、18张宽度、目前长度151.18米、宽度61.6米，是当时世界上最大的海船。

船有4层，船上有9个桅杆可以挂12个帆，锚可达数千斤，需要动员200人才能出海，一艘船可容纳1000多人，载重可达800吨，体型高耸，无法抗衡。《明史兵志》还记得：“宝船像大厦一样大，下端很宽，能容纳一千人。”

如果你对这些数字还不够了解，那就用我们船的排水量来说吧。据说郑和宝船的排水量一般为1，2，000吨，最大的可以达到4，5，000吨。5000吨是什么概念？据说和今天的大中型军舰差不多。

但是网络上太夸张了，说“排水量接近航母标准，很可怕”。因为与航空母舰的规模相差甚远！例如，中国第一艘国产航母“辽宁舰”标准排水量为5.5万吨，装满排水量为6.75万吨。那么宝物船还不到十分之一。

可能有人说，宝船是木船，现在的船都是钢铁制造的。那就乘以3倍，5倍，1万2万吨吧。还是不够。(大卫亚设)。

不管怎样，600多年前，我们中国人能造出如此庞大的木质轮船，真是太棒了。