相位调节和相位切换开关。相位调节就是从0-270度的连续或分段调节,而相位切换就仅是0度或180度二种相位分换而已。

当超低音单元发出的低频与其它音箱所发出的低频混合时,如果二者的相位一致或接近,则总低频量感是二者相加的总和。反之,如果二者的相位相反或接近相反时,总低频量感就会是相减。

理论上当炮与主箱和中置在同一横线上时,其低频相位应该跟主箱和中置相同或接近。实际上很多因素无法将炮放置在与主箱和中置同一横线上,而是放于角落或侧面较多。此时可能炮所发出的声音相位就会与其它声道不同。具备有相位调节就可以地行调整。

注意事项

目前低音的安装方式主要分为两种:一种是吊装到后挡风玻璃下面的隔板上,另一种是最常见的把低音喇叭装入低音箱,放在尾箱内的空位处。这两种安装方式相对比,吊装低音的优点是:

A、无庞大的低音箱体,能最大限度地节省尾厢空间。

B、低音在传输过程中无后隔板(障碍物)的阻挡,低音在传播过程,衰减相对较小,节省了低音的功率。

C、低音离听众的距离更近,由于距离差产生时间差更小,低音更容易与前音声更好的衔接。
有朋友看到吊装低音有这么多优点,不禁要问:实际改装中为什么却很少见到呢?原因在于,吊装低音缺点更为突出。

以上内容参考:低音炮"百度百科-低音炮

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