【铁甲网 原创】这期小编为大家带来的对比车型分别是三一SY215C(第10代产品)和小松PC210-8M0。众所周知这两款挖掘机上一代产品的市场保有量、品牌认知度和实用性都是非常不错的,那么这两款产品哪个更胜一筹呢,看看小编的对比分析吧。
一、整机参数对比
整机对比SY215C VS PC210-8M0
整机对比SY215C VS PC210-8M0
我们先看一下这两款挖掘机的主要参数对比:
参数对比SY215C VS PC210-8M0
参数对比SY215C VS PC210-8M0
从上图来看,三一的整机重量和功率和小松相比是略胜一筹的,斗容和小松相比也相差无几。仅看主要参数三一略微占据一些优势。
二、动力系统对比
1、发动机
发动机对比SY215C VS PC210-8M0
发动机对比SY215C VS PC210-8M0
发动机就好比心脏,为机器提供源源不断的动力。三一SY215C挖掘机采用的是一款三菱高端定制4M50发动机,额定功率:118kW/2000rpm;小松PC210-8M0挖掘机采用的是一款自主研发的小松SAA6D107E-1发动机,额定功率是:103kw/2000rpm。根据一些甲友反馈三一的这一款发动机更容易维修养护。
2、液压系统:
三一引以为傲的是独创AOCT自寻优控制技术,通过该技术可实现:
1)、实时根据负载进行发动机与主泵最优匹配
2)、发动机始终工作在最佳油耗区
3)、主泵工作在高效率区域
4)、大幅降低燃油费用
小松开发的CLSS闭式中心负荷感应液压系统,具有复合操作性好、动作精确、挖掘力不受负荷大小影响等有点,可以使驾驶员随心所欲地操作完全部工作装置,轻松实现高效作业。
三、升级对比
三一这款挖机较上一代进行了外观升级,新造型荣获“中国设计红星奖”,发动机排放标准由国二的6D34发动机升级为国三排放的4M50发动机,加大了主泵排量、同时对主阀阀芯进行了优化。
小松这款挖机则在原机型同等作业能力不变的前提下,提高燃油经济性,增强燃油系统和液压系的可靠性,同时也升级了监控器的功能。简单来说更加省油了。
综合对比这次升级貌似小松的升级优化更加实用。
四、驾驶室对比
驾驶室对比SY215C VS PC210-8M0
驾驶室对比SY215C VS PC210-8M0
三一SY215C挖掘机驾驶室配备了全新的空调,匹配大功率空调系统,全新布局出风口,制冷制热性能迅速,具有空气循环净化功能,保持室内空气清新;集成控制面板,实时显示空调状态,操作简单便捷。在噪声方面通过专业测试技术,CAE专业风道流场仿真分析及测试,研发低噪声风扇。室外噪声降低4分贝,达到行业最高水平;高密封性能驾驶室,有效防止灰尘进入,大幅提升操作舒适性。同时该驾驶室内配有先进的配套设备:全新7寸彩色液晶显示器,集成按键操作面板、电源管理模块、USB接口、踏板全新布局,操控更方便,使用更加便捷。
小松专门为挖掘机设计的驾驶室,采用管状断面结构框架,具备非常高的冲击吸收能力,保障驾驶员安全。同时标配驾驶室也提供了:外气导入型大容量空调,推拉式车窗、带洗涤器的远程间歇式雨刷、除霜器、点烟器等等电子仪器。
性价比:
最关键的价格方面,三一SY215C参考价格为90万左右,而小松PC210-8M0参考价格则高达110万,两者相差高达20万,这两款车的参数配置很是相近,你会选择性价比更高的国产车SY215C嘛?
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