空客是哪个国家的飞机 空客哪国的技术最多

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　　由于波音飞机频繁出事，所以大家开始关注空客公司。有些朋友想了解一些关于空客的内容，那么，今天小编就跟朋友们来好好讲讲，空客是哪个国家的飞机？空客是什么国家的飞机？对于这个问题，很多小伙伴都很想知道答案，下面赶快来了解下吧。

　　空客是哪个国家的飞机

飞机

　　空客是法国的飞机，空客全称为空中客车公司，是欧洲一家民航飞机制造公司，1970年于法国图卢兹成立。该公司由德国、法国、西班牙与英国联合创立的。

　　空中客车公司于1990年代早期开始超大型客机的研发计划，除为了完善机种，填补超大型客机的空白外，还希望藉以打破波音747在超大型客机市场的垄断。过去DC-10和洛克希德L-1011三星客机已证明瓜分这一市场的风险。麦道公司亦有相似策略，推出MD-12计划，但最终终止。1993年1月波音与数家空中客车的合伙飞机制造商开始共同研究超大型商用飞机（Very Large Commercial Transport,简称VLCT）的可行性，并以合作建造的形式为目标。

　　飞机图片

　　空客A380项目又迎来一个里程碑

　　最后一架A380(MSN272)完成了首次飞行，虽然试飞标志着空客A380的终结，使很多小伙伴想起来之前空客地辉煌历史，1967年，在法国、德国和英国部长的一次重要会议上达成了一项协议，旨在加强欧洲各国在航空技术领域的合作，并“共同开发和生产一架空中客车”这就是空客地来源啦，那么空客是哪个国家的公司？属于德国吗？

　　其实波空客公司原本就是欧洲几个大国合作的产物，最初总部设立在法国图卢兹，所以一直被认为是家法国公司。但是实际不熟法国地，后来空客的母公司变成了法国、德国和西班牙联合的欧洲宇航防务集团(EADS)，EADS总部设立在荷兰，主要职能部门则是在德国的慕尼黑和法国的巴黎。但是其注册地仍然是荷兰。所以，空客集团现在被认为是一家荷兰公司。其实空客是欧洲的，是几个国家联合研制的，组装厂在图卢兹。

　　坐飞机

　　欧洲四强联合设立空客

　　1960年代，全球大型客机市场上美国波音(Boeing)和麦道飞机(McDonnell-Douglas)占据了优势。而欧洲飞机制造商之间的竞争也非常激烈，削弱了与美国对手的竞争力。

　　1960年代中期，关于欧洲合作方法的试验性谈判开始。1967年9月，英国、法国和德国政府签署谅解备忘录，开始进行空中客车A300型飞机的研制工作。这也是继协和飞机之后欧洲的第2个主要的联合研制飞机计划。

　　1970年，空中客车工业公司(Airbus Industries)正式创建，总部设在法国图卢兹。空客公司是一家集法国、德国、以及后来加盟的西班牙与英国公司为一体的欧洲集团。当时的空中客车公司本身没有任何资本，采取“经济利益集团”的组织形式，把产品的研制和生产工作分给各成员公司，它们所需资金则分别得到本国政府各种形式的支持。

　　空中客车A300型飞机是空客公司第一款投产的客机。A300是一种中短程宽体客机，也是世界上第一架双发动机宽体客机。A300于1972年投入生产，2007年7月停产。共生产561架。A300飞机采用了许多其竞争对手机型所没有的技术。这些技术改善了飞机的可靠性，降低了营运成本，并且为双发延程飞行(ETOPS)铺平了道路。A300的生产后来又促使波音公司研制波音767。

　　空中客车公司于1990年代早期开始超大型客机的研发计划，除为了完善机种，填补超大型客机的空白外，还希望藉以打破波音747在超大型客机市场的垄断。1994年6月，空中客车公司宣布了其超大型客机计划，最初该计划被称为“A3XX”。2000年12月，A3XX计划名称改为“A380”。

　　经过30多年的发展，空客占据了世界大客机市场的半壁江山。