【高压帽怎么拆】不停地奔驰GLE级火花塞详细攻略。

但是，太好的车很少车主自己做，但自己做有自己的乐趣。有时候真的不是为了节省那笔钱，而是有更多的爱好，能学到更多的东西，别人也能做，我自己也能做。道理说得通，受苦，快乐，生命不息，不断受苦，其实只要细心就行了

之前换了两次斯派克，但难度有点大，找不到要领，所以没有做作业。这次为了补充另一句“奔驰GLE级ML级养护项目详细工作及攻略”，拍了照片，完成了作业。此时，自己能完成的大多数养护项目基本完成了，其他方面不是自己能完成的，而是需要专用设备。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

奔驰的火花塞比较特别。我的是梅花型的。第一次购买也是一波三折。更换两次，正确购买，分解火花的布什也在网络上购买。这时候是专用的。没有普通修理厂。如果你想自己更换，就要根据货架号购买相应的火花和工具。

分解火花所需的所有工具都是我多年来收集的。我的办公室就像小型加工厂一样，有所有的工具。

卸下发动机上的盖后，可以看到左侧空气过滤器和右侧行车电脑。斯派克在这两个地方。

圈起来的就是右边行车电脑。拆开才能看到点火线圈

除去行车电脑上的这两个插头，就可以向上拔出行车电脑

把电脑向上抬起来，很容易拆卸，需要拆开，有圆圈包围的那个小铁架，才能看到第六个罐子的点火线圈。

围成圆圈的地方是右侧4、5、6缸点火线圈。卸下固定点火线圈的两个螺钉，即可取出高压帽

拆下点火线圈后，可以和适当的插座扳手一起拆下旧火花。

这是拆下来的旧火花。电极干净，切除轻微，颜色为正常焦点黄色。

这是第六个罐子的火花塞。这是最难分解的东西。空间很窄。工具有点不和，不能进去。不能拆除。就是这个。我分解了两个小时。

要开始拆卸左侧的火花塞，必须先卸下空气过滤器

这三个是点火线圈。卸下固定点火线圈的螺钉，可以拔出点火线圈

戴手套太不方便了。徒手分解。请无视我的脏手。请重点看分解的位置和方法

这就是拆下来的点火线圈。制作得非常精巧。

继续徒手拆卸三缸火花。左边的三缸都容易拆卸。关键是右边的6缸，6缸分解了2小时，剩下的5分钟读不到1小时。

这是拆下的6个火花塞，电极有点脱粒，颜色漂亮，非常干燥，说明油品和点火都很正常

电极放大图显示更换的火花的电极和电极间距非常漂亮。

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