自从昨天公布挖掘机冒黑烟的原因后,很多挖掘机朋友说得太好了,期待下一期!那么我给大家分析一下今天下半年的内容,柴油机喷出白蓝烟的原因。

柴油机冒白烟的原因是什么?

答案:白烟意味着排气烟色为白色。白色是水蒸气的白色,表示烟雾排放中含有水分或未燃烧的燃料成分。柴油机刚启动或处于冷空气状态时,水蒸气的凝结和燃料的蒸发形成白烟是正常现象。柴油机温度正常时,如果仍然排出白色烟雾,柴油机就出故障了。柴油机冒白烟的主要原因如下。

冷却水进入气缸:冷却水进入气缸后,排气时容易形成水雾或水蒸气。

喷油器工作不良:喷油器工作不良主要表现为雾化不良、奶粉压力过低和油滴现象。在这种情况下,气缸中的燃料和空气混合器不均匀,燃烧未完成,导致大量未燃烧,排气形成白烟。

燃料供应进角太小:太晚的燃料喷射导致大量柴油喷射到气缸中时,活塞走下了漫长的旅程,缸内的压力和温度都降低了,不足以形成良好的燃烧条件。大量柴油没有燃烧。只是蒸发的蒸汽状态随着排气门的打开排出,形成大量的白烟。

燃料里有水。水与燃料一起喷射到气缸中,水蒸发形成水汽,水汽还影响燃料的混合和燃烧,在水蒸气和大量未燃烧的排出器外形成白烟。

活塞、气缸套等磨损严重。活塞、缸套等磨损严重,压缩力不足,部分燃料无法燃烧,排出气缸。

柴油质量太差,不能快速蒸发、混合和燃烧。

柴油机为什么会有蓝色烟雾?

答案:排气产生蓝色烟雾,一般柴油机使用时间长,机油冲入燃烧室燃烧产生,蓝色烟雾加重,可见燃烧室越来越多。有时燃料中掺入水分,或者水分漏入燃烧室,引起燃烧的变化,柴油机也喷出浅蓝色烟雾。产生蓝色烟雾的主要原因如下。

进气不顺畅:空气过滤器堵塞,进气不顺畅,进入气缸内的气量减少,燃料混合器的合理比例发生变化,油多燃料燃烧少,排气会产生蓝色烟雾。

油浴式空气过滤器的油盆内油面太高,机油进入气缸。

如果在油底部加入过多润滑油,柴油机运行过程中机油将进入燃烧室。

活塞和缸套之间的间隙太大,油涌进燃烧室。

活塞环故障:活塞环老化、卡住、磨损、弹性不足,安装时活塞环倒置,环上刮刀作用下降,油进入燃烧室。

阀杆和导管间距过大。由于磨损,两者之间的间隔太大,进气时摇臂室内油大量吸入燃烧室燃烧。

气体通过气缸盖油路附近的气缸垫燃烧,油进入燃烧室,与燃料混合器一起燃烧。

好了,本期的“教室”到此为止。你掌握柴油机白烟和蓝烟的原因了吗?还有,下一个教室你想看什么?点击文章底部的“写评论”通知我!

(这篇文章来自现代工程机械)

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