【自己怎么修汽车空调】汽车空调不制冷。只是它坏了，自己动手就可以检查修理

最近很多朋友反映空调冷却效果不好，去维修站的话让我换空调压缩机。今天小伙伴们总结了几个理由，希望对你有帮助。

第一，空调冷却效果还可以，但气流小，所以更换空调过滤器就可以了。因为空调过滤器太脏，新鲜空气不能进来。

二、一开始空调冷却效果好，风量也大，行驶一段时间后风量变小，空调蒸发器温度传感器坏了，空调蒸发器是进行热交换的地方，制冷剂在蒸发箱内液体变成气体，液体气化需要吸收周围的大量热量，蒸发箱温度降低，外部空气通过蒸发箱内部，空气温度降低驾驶计算机需要压缩机停止启动压缩机继续运转。蒸发箱结霜，外部空气不能通过蒸发箱，车内空调流出气流变小，车辆熄火一段时间后，蒸发器结霜融化后可以恢复冷却效果。如果开一段时间，空调泄露气流会变小，可以更换蒸发箱温度传感器来解决问题。

第三，空调冷却效果不好，可能是雪中不足或冷凝器脏引起的。通过这块玻璃可以观察洞，打开空调。眼睛压力小会产生泡沫，压力会正常。这里面是这样的雾状。我们也可以打开这个H。压力很小。赶紧给修理厂充眼睛就行了。而且检查冷凝器，脏了就要清洗水管，避免使用高压水枪，容易变形，开始突击的时候一定是脏水。直到还剩下清澈的水。(大卫亚设)。

第四，空调不制冷是自然风。可以摸一下写着l的低压管道和写着H的高压管道。正常低压管冷，速度越高低压管比冰冷。如果发现低压管不是冰手，就说明空调压缩机坏了。可以自动检查空调压缩机的保险丝或继电器是否有故障。可以打开发动机室的保险箱。

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第五种，汽车空调时冷时热，汽车行驶中突然就没风了，或者空调只吹自然风，感觉不到凉意，去到修理厂更换了空调滤芯，清洗了冷凝器，空调压力也正常，打开引擎盖后，看到低压管结霜了，空调低压管结霜，导致空调不制冷，可能是膨胀阀坏了，膨胀阀可以调节冷媒流量，膨胀阀失效后，过量的冷媒喷入蒸发箱，冷媒来不及蒸发就流入高压管，导致高压管结霜。遇到高压管结霜的问题，可以通过更换膨胀阀解决。

第六种，汽车空调压力正常，但空调吹的是自然风，一般修理厂会建议更换压缩机，更换压缩机虽然能解决问题，但费用太高，有时吹自然风不一定是压缩机损坏了，可能是压缩机上的电磁离合器不吸合了，我们用试灯检测电磁离合器插头有电时，我们可以看一下是不是电磁离合器不吸合了，如果是电磁离合器不吸合，是可以单独更换的，费用是更换压缩机费用的一半不到，可以省不少钱。

当然导致空调制冷效果不好，有可能是空调的管道有泄漏，泄漏就会导致雪种不足，一定要仔细检查，汽车空调压缩机和蒸发箱一般是不会出现问题的，那些上来就让你更换空调压缩机和蒸发箱的，都是忽悠人的，说不定只是一个小小的温度传感器损坏了。

汽车空调的很多故障，都是可以通过空调的压力表检测出来的，下面小曾给大家总结了一个口诀：

蓝表是低压、红表是高压，低压正常工作压力是40，高压是200以上。
口诀开始了；低压高、高压低，更换压缩机，
压力双高要排气，否则散热有问题
表抖系统有水汽，抽空必须要彻底
压力双低亏冷剂，否则系统有堵闭

希望今天这个简单的分享可以帮助到大家，大家还有任何疑问欢迎在评论区留言，小曾会一一回复大家，也希望大家能多多支持关注小曾，谢谢大家。