【怠速阀是什么】汽车这个零件需要经常清洗，方法很简单，不需要去4S店。

节气清洗对所有车主来说都不是新鲜事，但你能知道你的车在节气清洗后是否需要重新匹配吗？如果你对此还有疑问，有必要看一下这篇文章。

简单来说，节气门是控制空气进入发动机发动机的可控阀门，上面是空气过滤器，下面是发动机气缸，从图像上来说，节气门是汽车发动机的咽喉。汽车的加速是否灵活与节气的污垢有很大关系，节气清洁可以减少燃料消耗，同时使发动机灵活有力。

那么，打扫完之后，需要重新搭配吗？

就准备而言，这与具体车型非常相关，不能一概而论。一般来说，拉油门不需要匹配。因为怠速时油门关闭，不参与吸入，而是依赖怠速阀。如果是电子节气门的话，一般都要重新校准(也叫节气初始化)，为什么这么说呢？

因为节气门具有通过计算机调节开放度的内存功能。因为以前油腻堵塞，为了确保吸入器，电脑可以自动调节节气门的狗道，使吸入进入正常状态。(威廉莎士比亚，坦普林，计算机名言)清洗后，如果油污不堵塞，节气仍然保持原来的狗，吸入量太大，启动时发动机会抖动，加速度减弱，发动机故障灯会亮起。

那么，有些小伙伴开始质疑，为什么我清理节气门，不用初始化引擎也能正常工作呢？那是因为节气门不太脏。因为清洁后它的吸力没有太大变化。但是清洗后节气门的变化是肉眼无法观察到的，因此必须进行初始化。

当然，车型重新匹配的方式也不同。例如，一些汽车初始化的方式是打开钥匙第二档。也就是说，指向仪表完全打开的齿轮，然后等待20秒，踩油门保持在10秒左右，然后松开油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。马自达就是这样。

另一辆车打开钥匙第二个齿轮，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙，就完成了。(威廉莎士比亚，视窗，车，车，车，车，车，车，车。

当然，有些车型必须使用汽车专用电脑才能初始化。到底以什么方式，这在车辆的使用手册上都有介绍，大家研究一下就可以了。

上面说的都是自己清洗节气门的车主。如果你继续去4S店或修理店清洗，上面说的就不用你做了。维修人员会处理的。

但是再说一遍，清洁节气门其实是一件很简单的事。我们不必每次都去4S店。如果心里没有底，可以第一次去4S店，清洗的时候可以在旁边看着。学了以后可以自己打扫，节约时间，省钱，为什么不这样做呢？

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