【差速器齿轮磨损快怎么回事】说宝马后续机响起了嘈杂的声音。

宝马后续记口哨李小丽相信不再是个例，有通病的意义。尤其是E90等E9X系列车型，发生的概率会高得多。(莎士比亚、温斯顿、宝马、宝马、宝马、宝马、宝马)

我先告诉你原因。

1.最重要的是后腿差速器的质量问题。宝马被告知，2014年5月之前生产的早晨宝马X1、新3系车型的后腿差速器中，锥齿轮组不硬化，很快就会磨损。

2.安装后车速器保护板时，高速时共振会发出奇怪的声音。

3、尾齿、差动轴承问题后。

请确认差分口哨体验：

1.行驶时有风穿过小洞的声音，也有金属摩擦之类的声音。

2、60公里以上或20公里以下的哭声不清楚，但两者之间比较明显。

3、冷启动异常声音不清楚，开车5分钟后异常声音开始明显；

4、做测试，从每小时50加速到59，然后减速到50，异常声音就会一致变化。

这几种情况出现得越多，就可以判定为后期动机的异常音。

处理阶段：

1、测试，首先判断异常声音是否来自机箱；

2.确认接头是否来自机箱后，排除制动系统转向和空调出风口接头。

3、根据上述识别经验重新测试；

4、检查尾齿、差速器轴承是否磨损；

5、变更后确认差速器，这个东西去4S店更换，整体收取2-3万韩元，保证期间可以免费更换，保证后可以贷款，如果想节省白银，可以找分解物去，预计3000左右就可以完成。