[车型]高尔夫A6

[行驶距离]30000公里

[症状]

行驶中车辆严重向右偏离。

诊断过程:

1.根据症状,首先判断四轮位置不准确,导致偏离,用四轮定位器VAG1995K测量数据。

2.通过定位器数据得知,目前这辆车的价格应该向左偏,而不是向右偏。对此,我们首先调整车辆数据,进一步分析,除了位置之外,偏差的原因如下。

(1)轮胎磨损不一致。

(2)轮胎压力不一致。

(3)转向角度传感器G85不在零位置。

3.轮胎两侧磨损基本一致,测量轮胎气压是正常的,所以轮胎基本可以排除,方向盘处于中间位置时方向盘角度读为0度。

4.移动车辆时发现方向盘被杀时,仪表上的电子转向辅助障碍黄灯亮了,转动方向盘,故障灯灭了。

5.读取电子转向错误代码提示:00573转向扭矩传感器超过了上限偶发。

6.错误代码分析表明,转向扭矩传感器信号错误,将两个车辆的方向盘比较为自由状态,读取转向扭矩传感器信号,转向扭矩向右输出较大。

7.更换电子转向后调试问题的解决。

[原因分析]

由于转向力矩传感器发送到电子转向控制装置的错误补偿信号,所以转向电机总是向右有修正力矩,从而导致车辆在直线行驶时向右偏转。

[处理方法]

更换电子转向

[特殊工具/设备]

VAG1995K、VAS6150

[案例审查和建议]

在正常维修中,不要盲目地寻找故障的原因,对于一些电气故障,要充分利用数据分析故障,避免错误判断。

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