【压缩机ipm保护怎么处理】多联机错误和“IPM”模块检查方法

压缩机是将低压气体提升到高压气体的联动流体机器，是制冷系统的心脏。那么售后维修有时会怀疑压缩机故障，这时该如何调查判断呢？

如果设备无法正常启动，您可以按照以下步骤进行检查。

第一步：关闭设备电源，卸下压缩机接线盒盖，检查压缩机接线是否损坏。

步骤2:测量压缩机端子(U、V、W)之间的电阻。两个端子的电阻值在0.5 ~ 2欧姆之间。

要测量各导管柱的电阻值，电阻值必须在10兆欧以上。否则，可以检查压缩机内部异常。

第三步：判断室外机电子膨胀阀是否工作，四通阀是否工作，回油管道是否正常，平均阀门1、平均阀门2是否正常，用手触摸回油海关后管道是否有油流动。

具体的判断方法：

电子膨胀阀：每当断电时，电子膨胀阀都要执行复位动作，用手触摸阀门可以感觉到阀门核心的旋转，复位动作后半部分伴随着“咔哒”声和明显的震动。

四向阀：正常操作时，连接到阀门的4和黄铜温度差异明显，当装置转换为四向阀时，会伴随着明显的声音和振动。(测试方法前一期推文已详细说明，并附有以下链接。)。

油电磁阀：通过监控软件，可以结合实际操作判断油阀状态。均匀油阀打开时，线圈发热明显，阀前后润滑油流动明显。

步骤4:测试压缩机驱动板(IPM模块)是否正常。

要检查压缩机驱动器板IPM模块是否损坏：

测试前准备：准备一个正常的数字万用表，将万用表插入二极管文件中，关机后两分钟后，压缩机的U、V、W三排应从驱动板上取出。测试前，请确保整个设备的电源至少关闭两分钟。

检测方法：如下图所示，在P的焊接板上放置多米黑色钢笔探针，红色钢笔探针分别放置在图U、V、W位置的接线板上，读取多米显示值。将多功能表中的红色笔探针放置在下图所示的N的焊接板上，黑色笔探针分别放置在图U、V、W位置的接线板上，以读取多功能表的显示值。

结果分析：以上6种情况下，测试结果表明，如果万用表的显示值都在0.3V~0.7V之间，则IPM模块正常。如果其中一个或多个测量值为零，则IPM模块已损坏。

要检查风扇驱动器板IPM模块是否损坏：

测试前准备：准备一个正常的数字万用表，将万用表插入二极管齿轮，关机后两分钟后，风扇的U、V、W三根线要从驱动器板上拆下。测试前，请确保整个设备的电源至少关闭两分钟。

检测方法：如下图所示，在P的焊接板上放置多米黑色钢笔探针，红色钢笔探针分别放置在图U、V、W位置的接线板上，读取多米显示值。将多功能表中的红色笔探针放置在下图所示的N的焊接板上，黑色笔探针分别放置在图U、V、W位置的接线板上，以读取多功能表的显示值。

结果分析：以上6种情况下，测试结果表明，如果万用表的显示值都在0.3V~0.7V之间，则IPM模块正常。如果其中一个或多个测量值为零，则IPM模块已损坏。