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真空看到了你发的信息。根据你的解释,你第一次换的减震器有效吗?说明其减震有问题,但从外观上看不到。这是液压缸和液压杆之间的间隙大声产生的声音。替换是正确的。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)背板声音不正常,有时是地板上的应力引起的,有时是焊接或冲压引起的。为此,制造商必须找到解决办法。(大卫亚设)。

而且减震器的异常噪音有很多原因。第一,减震器的阻尼失败,阻尼下行时阻力小,产生强烈的接合。第二,减震器的油封渗油,轻微的渗油不会发出不正常的声音,没有任何感觉,但漏油严重,很少或根本不会发生油。下行操作时发出异常声音。也就是说,没有减震的感觉。第三,液压杆响得异常不容易判断。因为表面上看不到异样,解体检查也正常。它不漏油,阻尼也没问题,它是从哪里来的?液压缸和液压杆之间的间隙太大。也就是说,我们说的框架量,全面拆下后,要用手拉动顶针检测箱的量,只有熟练的维修技术人员才能检测到。

最后,减震上座的螺丝松动会发出奇怪的声音。减震上座的塔老化或橡胶太硬,也会异常地响。减震器的异常声音只有这几种,但你的车是新车,问题要出在生产工艺和组装上,但不排除配件的问题。只有找到制造商,全面消除危险,才能安心使用汽车。(安全)莎士比亚。

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