【汽车风扇的怎么测量】丰田凯美瑞，电风扇低速运转，正在解决问题。

这辆车被拖到店里修理，所以技术人员检查了一下，风扇在打开车辆电源的时候继续低速工作！

确认故障：汽车钨一般只在发动机温度高的时候和开空调的时候工作，这辆车只要一个风扇就能继续工作，所以故障的原因应该是线路问题。故障原因1)风扇电路2)风扇继电器3)发动机室接线盒组件4)发动机计算机

故障排除步骤1)按照服务手册提示，首先ECM连接器A26和发动机舱接线盒连接器1F测量A26-21( FANL)到1F-17(FANL)电阻值小于1Ohm是正常的。从A26-22(风扇)到1f-9(风扇)的电阻小于1欧姆。接着测量A26-21端子1F-17端子和车身接地都不通，A26-22端子1F-9端子和车身接地都不通，没有发现异常！

2)由于第七代凯美瑞采用了新的配电系统，通过读取诊断终端的电压，获得发动机室配线箱组件的信号参数，就可以知道配线箱组件和其他电路是否有故障。将点火开关移至ON，多米正级连接发动机接线盒诊断终端，音级连接车身接地读取电压读数。电压的开始8秒都在12.45V上下跳动，8秒后单位读数总是在0.3V上下波动3秒，后面的CH0-CH9都是1秒以上高于7V的电压和低于2V的电压。(大卫亚设，Northern Exposure)CH0-CH9代表每个电气系统。据服务手册分析，由于单位通道上保持了0.3V电压3秒，发动机室接线盒设备有缺陷。3)更换发动机室接线盒组件后，确认风扇正常工作，读取诊断终端电压与维修手册进行比较，电压读数也恢复正常状态！解决问题！