【g55什么时候维修好】《人民改装日报》 2021.3(1)越野车辆改造、维修报道

指导自学

改造内容

1.更换折断的胳膊

2.口渴的尾部箱子抽屉

维修内容

奔驰G55变速器故障

改造内容

不久前，一个朋友去沙漠越野了。

过程中胳膊骨折了

断指癌只用了三四个月

这段时间去了沙漠三四次左右

其他时间都在公路上行驶

在没有看到实物的情况下，

我们在质疑手臂经历了什么。

什么情况下它会断裂？

但是看着实物，

这种制作工艺

或者如何谈论工艺

这样的制作

真令人失望

这是国内某品牌产品

那个品牌的形象建设也非常抱歉

更对不起消费者

可以看到与改造商的合作关系。

在报道这件事之前，

我也在考虑是否要持刻薄的态度

我选择了刻薄

一定是消费者是所有商家生存的基础

这个手臂的品牌暂时不讨论

因为那是贴纸。

十几厘米的不锈钢商标

两个铆钉把商标固定在了地岩上

类似产品在目前的改造市场上并不少见

其他改装配件比比皆是

进口商品，国货，贴纸

所有的产品从设计到制作、质量检查都有所不同。

要根据消费者的立场

但是好的产品往往价格昂贵。

国内仿冒业盗贼盛行

在如此混乱的改造市场上，

真的

良心商家没有活路

卑鄙的商业街地狱先行

很多人习惯性地改造了现在的市场

据说是改造产业。

我认为称它为“产业”为时过早

如果说“产业”

改造行业的政策在哪里？

改造行业的标准在哪里？

每年3.15都会让卑鄙的商家关闭几天。

3.15以后，他们仍会大有作为。

但是改造市场卑鄙的商家。

不仅不听那风，而且也不会失去那胆量。

因为没有行业标准规范

再也跟不上了

每天跑在路上的物流大军中。

装载了多少劣质改装产品

他们是关于越野人的生活。

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这一次我们为朋友更换了

8根RAPTOR支臂

同时更换了4根RE弹簧

牧马人作为越野利器

长期以来受到越野人的高度关注

大部分越野人对它情有独钟

比如说我的老大

Jeep999

就偏爱Jeep

从“小妾”开始一直到牧马人

在Jeep的路上从未偏航

这是一款牧马人JL卢比肯2.0T

一看车主就是利落人儿

秃头，一根儿多余的头发都不留

所有他也一定希望自己的车利利落落

我们要说的就是后尾箱抽屉

收装车内杂物

最早接触同款抽屉是在云南的丙中洛

三个月前，我就生活在美丽的丙中洛桃花岛上

现在想想

很是怀念在那里的生活

《美丽的桃花岛，我们的家》

2018年我们拍摄纪录片电影《进藏第七线》

《自驾地理》创始人

《进藏第七线》主创

老迈狼老师的座驾路虎卫士也安装了同款抽屉

近一个月的拍摄时间里

我并没有注意到这款抽屉

今天回想，找出了当时无意间拍摄的一张照片

因为我和迈老师同车

所有我们每天上午

都会到这个抽屉中取“自驾咖啡”

为这一天的拍摄工作补充精神

现在想想这个抽屉几乎每天都与我接触

而它的实用性也确实真实存在

在我看到这款抽屉时

似曾相识的感觉让我想起迈老师

还有美丽的人神共居之地丙中洛

所以本周我要把后尾箱抽屉列入我的报道中

它的实用性不必赘述

毕竟谁家没有抽屉收拾杂物呢

所以对杂物抽屉的概念

无须多言

我想着重说两点

一个好的

一个坏的

先说好的

用一句文言文来形容

这款抽屉“真TM结实”

当年我们拍电影时

剧组有很多东西和很多人

有时迈老师的路虎卫士就成为一台货车

我们每天开着这台卫士“货车”

穿越在颠簸的丙察察公路上

这款抽屉上

曾同时坐过三个人

也运过拍摄器材

走在能颠吐血的丙察察上

它的结实程度可想而知

另一个不好的是什么呢

不好的内容与抽屉的质量无关

我要说的是厂家

前两天我在一旁看师傅安装

真是把我们的师傅愁坏了

不怎么厚的一本安装说明书

全是英文

师傅拿着手机一边翻译

一边安装

非常有高考答英语试卷的表情

光头车主大哥外表彪悍

但内心善解人意 简短的寒暄后

他乘朋友的车先行告辞

所以我想说 此类产品

不论是自主研发

还是仿制国外生产工艺

我们应该力求尽善尽美

就像前几天我看到的一幕

车间里的王师傅 在发动机拆解过程中

遇到一颗隐藏极深 又顽强到底的螺丝

工具难以施展奇效 因此徒手施工

看到他一次次失败 又一次次尝试

心中顿生敬意

总有人提“匠人”之道

或许匠人一词并不是十分褒义

或许有些许过分执着之惑

但我们在做事情时 很多时候正是缺乏了

这份专注与执着 才没有做到尽善尽美

维修内容

一台奔驰G55的变速箱出了故障

它呆呆地停在了路边

谈到大G

或许拥有它 是很多男人的梦想

但是真到拥有大G的时候

可能又不忍心带它勇闯天涯

这台大G在它主人的眼里

不是用来粉饰脸面

更不是企业谈判的筹码

它在主人手里是一台真正的玩具

自然也淋漓尽致地体现了它的性能

车主是一位真正的玩家

中国越野圈儿里的老人儿

大G在他眼里如同所有越野车一样

想去哪儿 能去哪儿

就必须去

不论上山还是下水

所以这一次大G累了

变速箱故障

停在路边休息了

软硬皆施地把它带回来

对变速箱进行拆解

发现摩擦片上有水垢留存

我们判断

这台大G一定是在玩水过程中

产生了问题

导致故障出现

我们对整套摩擦件及密封件进行了更换

现在已经修复如初

一台真正体现了大G价值的大G

又要与它主人踏上野外生活了

温馨提示

下周我们要去库布其比赛

所以下周五的《人民改装日报》报道

不是提前

就是错后

这要根据我的工作量而定

下期内容有

丰田LC120和Jeep牧马人

发动机大修报道

虽然我们现在还没有太多读者

不过从自身而言

有必要也有责任

在此通知

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编辑、拍摄：北平赵雷

技术指导：Jeep999、武维刚、王顺利