【空调出现es是什么问题】雷克萨斯豪卡图像micrx新车3个月内修理4次也不好

本报见习记者陈伟

一直在D级汽车市场上奔驰S级、宝马7系、奥迪A8三分天下的态势。可以说，雷克萨斯旗下最豪华的旗舰机型LS系列的存在感非常弱。

一些分销商向记者表示，近年来雷克萨斯LS系列没有达到S级月度销量，除了价格门槛太高外，设计配置方面的“落伍”和低品牌知名度一直困扰着其在中国市场的发展。

除了在D级汽车市场上不尽如人意外，雷克萨斯在二线豪华品牌上也不显眼。继去年NX系列存款变速器问题曝光后，最近车内TVOC浓度是参考值的8倍的消息再次引起人们的关注。

记者注意到，一直以质量取胜的雷克萨斯在各投诉平台收到的投诉也是多种多样的。包括IS仪表台和车门装饰板老化开裂、ES空调压缩机损坏冷却效果下降、RX 6000km公里行驶导致发动机混合系统故障等。

近年来雷克萨斯在国内出现的各种问题不满都在影响该产品的口碑，势必也会影响即将推出的雷克萨斯旗舰型号LS。其中有报道称，去年雷克萨斯NX相关车型变速箱出现了严重的安全隐患，行驶中出现了发动机故障、变速器异常、强力振动等情况。当时汽车行业分析师肖月表示，雷克萨斯不主动提出召回，或者担心影响企业品牌形象，所以“一旦召回，所有汽车都要更换变速箱”，成本很高。

记者通过汽车投诉网及车质网，对2017年以来雷克萨斯旗下的多种车型提出投诉，包括预碰撞系统故障、气囊故障、自动手动刹车故障、轮胎开裂、水箱漏水、冷却效果下降、中央控制仪表台开裂、发动机燃烧油等。

其中，来自广东的李老师表示，去年1月新交付的雷克萨斯RX 9月行驶6000公里时，发生了发动机混合动力系统故障、预碰撞系统故障、气囊故障、自动手动刹车故障等情况。

来自北京的雷克萨斯ES车主表示，去年9月购买的新车在11月出现了无法启动的情况。经过4S店检查，初步确认发动机失主束带、刹车灯开关有问题，相关线路及开关插头严重腐蚀。目前，4S店方面不做担保，要求车主自己承担3万韩元的零部件和维修费。

另外，去年11月末深圳市消费者委员会进行的2017年轿车内空气质量调查显示，1个月内使用的雷克萨斯(ES300h)TVOC(挥发性有机化合物)浓度测量值达到基准值的8倍。

在此之前，车主有反映车内气味的问题。来自南京的雷克萨斯IS车主赵老师说：“端茶到目前为止，车辆散发出的化学味道一直存在，就像新车配送时的味道一样，让人头晕恶心。”