汽车不能点火是比较常见的故障。特别是年龄稍大的车容易出这种毛病。不能点火的最常见原因是电池损耗。这是结构上最容易的。用另一辆有电的车发电就可以了。车可以继续开。其他原因不能点火,一般在现场解决不了,要用拖车拖到维修站找故障。今天我们说不能点火,怎么判断是电力损失还是其他方面的故障?

一般来说,只要听到启动时的声音,就能大致判断,看不到大灯或仪表是否明亮,很多人说自己的车不着火。不是没有电。因为车灯也响起了喇叭。以前很多老人都是这样判断的。事实上,用车灯和喇叭判断电池是否有电是非常不准确的。因为几乎没有电。只要电很少,车灯不亮,喇叭就不会响。有一点电就不会有异常。(阿尔伯特爱因斯坦,传记名言)起动机所需的电流很大,电池电压稍有不足就不能转动。正常电池为12伏,电压低于11伏时车辆无法启动。

实际结构中遇到的电能损失,绝大多数车一点电都没有,启动时起动机会发出声音。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)第一,启动无力,正常启动发出咔哒声,电力不足时启动机旋转明显无力,旋转缓慢,声音也变小,这就是电力损失。第二,启动时只听到啪的声音,然后就再也没有声音了。这也是电池损耗的表现。如果启动时没有一点声音,但仪表变暗,前灯也变暗,这是电池严重损坏。

点火时,如果启动机正常工作,如果不能点火,就不会失去电力,而是其他原因。最常见的原因是怠速马达或节气门积碳严重或受损,第二是汽油泵受损,现在很少因为点火方面的故障而起火。因为每个火花塞都是独立的点火线圈,不会同时损坏。判断怠速电机或节气故障的方法是一边点火一边反复踩油门。怠速马达坏了,踩油门点火就行了。但是打不到的话,很多时候自己解决不了,所以说救援就行了。(莎士比亚,坦普林) (以英语发言)(以英语发言)。

还有两种情况是因为操作不当,不能点火,偶尔会见面。第一,自动档汽车在D档起火,临时停在D档就马上熄火,再次启动时忘记档位不在P档,灯就不会亮。第二个是手动档。是踩离合才能点燃的车辆。忘记踩离合,或者脚底太厚,离合不踩到底可能发动不了。这两种情况起火时都没有声音,生火也没有任何反应。没有这种反应的情况下,首先要考虑P齿轮和离合器的问题。

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