挖掘机经营不是只用几台机器就能经营的,要想经营好设备,光靠工作量是不行的,挖掘机师傅的管理、设备的维修和保养都是很大的学问。掌握挖掘机维修的技巧和内幕,不仅不会在出现问题时惊慌失措,而且在维修过程中也不会被视为“小白”,会被忽悠。下面挖掘机维修秘籍是一家维修店师傅多年的经验总结。大家好好记住!

第一招

发动机水温高,消除节温器后,在节温器座位下的小洞上应用木塞,防止热水再次循环。

第二种手段

齿轮泵的分离侧用进气口产生真空。挤压侧容积变小,产生压力排出口。三字阀板等总是朝向排气口。阀板在压力油的压力下产生挤压齿轮的轴向力,加强密封。还有磨损后自动补偿压力力的作用。

第三招

飞行员手柄内最小的核心主要起微操作的作用。

第四招

因为个别部位经常堵塞,所以要检查收购的道路是否是内部壳造成的。

第五招

分配器阀杆的弹簧中间比外环粗短,在动作行程结束时充当行程缓冲区,中间轴套必须限制阀杆行程。

第六招

铁部分的大致判断:

1.闪闪发光的是油缸生产。因为低速没有失去光泽。

2.钵是泵或者发生在电机轴承上,由于高速旋转而没有光泽。

第七招

二次先导压力正常,但动作缓慢,车长锤要考虑先导手柄内的阀门是否有污垢。行程减少(即使操作最大)的压力足够大,但流量不足所产生的力对阀门不足,阀门不够打开,相关动作可能会变慢。(威廉莎士比亚、泰晤士报、阀门、泰晤士报、泰晤士报、泰晤士报、泰晤士报)

第八招

联合动作某种动作缓慢或不移动。相关先导二级压力小于20公斤。

原因:更换手柄油封时,底部的小芯向下脱落,不在阀门孔的孔内,现场用长而粗的铁丝更换,调试,OK。

第九招

K3V主泵比例电磁阀上安装单向阀:车辆压力低,先导压力相当高,汽车也很闷。

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