【柴油电喷喷油器电路怎么检查】绝对干燥产品：喷油器检查阶段方法

喷油器是发动机供油的重要组成部分，喷油器接受ECU发出的喷油器脉冲信号，准确控制燃油喷射量，因此检测喷油器是否正常尤为重要。让我们看看喷油器的检查方法。

注入器作用

1.增加液压(静压):将喷射压力提高到10MPa~20MPa。

2.燃油喷射时间控制(定时):在指定时间进行燃油喷射和停止。

3.喷射量控制(定量):根据柴油机的工作情况改变喷射量，以调节柴油机的速度和动力。

喷油器类型和结构：

a、可根据喷射口结构划分：轴针、孔

b、线圈电阻值：高电阻(13 ~ 16 )、低电阻(2 ~ 3 )

c，按用途：用于MPI，用于SPI 6

d、根据燃料位置：顶部燃料供应、侧面燃料供应

燃油喷射过程：

a、喷油器相当于电磁阀。

B.通电时，螺线管产生电磁力，电枢及针阀被吸入，喷油器打开，汽油通过喷气孔喷射到吸入器或吸入器中

c、断电后电磁力消失，电枢及针阀在弹簧复位的作用下关闭喷射孔，喷油器停止喷射。

d、喷油器的通电、电气切断由电气控制装置用电脉冲控制。

e、燃油喷射量由电脉冲宽度确定。脉冲宽度=燃油喷射持续时间=燃油喷射

f、普通针阀升降机约为0.1毫米，喷射期在2 ~ l0ms毫秒范围内

喷油器检查方法

1.启动机转动发动机时，可以用长柄螺丝刀或听诊器听到喷油器发出“咔嗒、咔嗒”的声音，如果由于其他噪音的影响难以判断，则可以在听诊的同时拔掉并插入喷油器线束插头，以确认喷油器是否工作。

2.如果喷油器不工作，可以将电灯连接到喷油器的线束插头上，然后启动发动机。如果试验灯闪烁，表示喷油器控制系统正常工作，喷油器出现故障。喷油器的检查应使用万用表测量电磁线圈的电阻值。电阻是表示喷油器堵塞的正常现象(受燃烧时产生的碳积累和燃料中胶体的影响)。这种现象最常见)、针阀堵塞等，需要维修、清洁或更换喷油器。如果阻值不正常，就要更换喷油器。

3.如果测试灯不亮，说明喷油器的控制系统或线路有缺陷。对此，首先要检查喷油器相关线路是否损坏，在确认外部线路是否良好后，才能判断计算机有缺陷。